검색어: vasúthálózattal (헝가리어 - 독일어)

málta és ciprus nem rendelkezik vasúthálózattal.
malta und zypern haben kein eisenbahnnetz.

a vasúthálózattal összekötött kikötők száma (az összesen 82 kikötőből)
zahll der an das eisenbahnnetz angeschlossenen häfen (von insgesamt 82 häfen)

valamennyi, vasúthálózattal rendelkező tagállam átültette az első vasúti csomag irányelveit.
alle mitgliedstaaten, die über ein eisenbahnnetz verfügen, haben die richtlinien des ersten eisenbahnpakets umgesetzt.

az eu 210 000 km hosszú vasúthálózattal és fejlett nemzetközi utasszállítási rendszerrel rendelkezik.
die eu verfügt über ein schienennetz von 210 000 km für den internationalen personenverkehr.

a bizottságot a vasúthálózattal rendelkező 25 tagállamból eddig 23 értesítette a megfelelő nemzeti szerv felállításáról.
die kommission wurde über die benennung der aufsichtsstellen in 23 der 25 mitgliedstaaten, die über ein eisenbahnsystem verfügen, informiert.

a vasúthálózattal nem rendelkező tagállamokat mentesíti az irányelvnek a vasút tekintetében történő átültetése és végrehajtása alól,
mitgliedstaaten, die über kein eisenbahnsystem verfügen, sind von der verpflichtung zur umsetzung und durchführung dieser richtlinie ausgenommen, soweit die eisenbahnbeförderung betroffen ist;

az e bekezdésben említett mutatók nem vonatkoznak azokra a tagállamokra, amelyek nem rendelkeznek vasúthálózattal vagy belvízi hajóúthálózattal.
die indikatoren dieses absatzes gelten nicht für mitgliedstaaten, die über kein schienennetz oder kein binnenwasserstraßennetz verfügen.

i. a multimodális logisztikai platformok, többek között a vasúthálózattal összekapcsolt belvízi és tengeri kikötők és repülőterek;
zahl der multimodalen logistischen plattformen, einschließlich binnen- und seehäfen und flughäfen, die an das eisenbahnverkehrsnetz angeschlossen sind,

ezért e tagállamok, mindaddig, amíg nem rendelkeznek vasúthálózattal, mentesülnek az irányelv vasúti rendelkezéseinek átültetése és végrehajtása alól.
daher sollte ein solcher mitgliedstaat, solange er kein eisenbahnsystem hat, von der verpflichtung, diese richtlinie umzusetzen und durchzuführen, in bezug auf den eisenbahnsektor ausgenommen werden.

a ii. melléklet ii.1. szakasza egészen addig nem vonatkozik a vasúthálózattal nem rendelkező tagállamokra, amíg ilyen hálózatot ki nem építenek területükön.
anhang ii abschnitt ii.1 gilt nicht für die mitgliedstaaten, die kein eisenbahnnetz haben, solange kein eisenbahnnetz auf ihrem hoheitsgebiet eingerichtet wird.

különösen ez a helyzet a közúti fuvarozásban tervezett 300 km-es korlátozás vonatkozásában, ami nem fog működni a távoli vagy ritkán lakott és gyér vasúthálózattal rendelkező régiókban.
dies gilt insbesondere in bezug auf den der angestrebten schwellenwert von 300 km für den straßengüterverkehr, der in entlegenen und dünn besiedelten regionen mit einem weitmaschigen schienennetz keine gangbare lösung ist.

a tanács javasolta továbbá, hogy a vasúthálózattal nem rendelkező tagállamok (mint málta és ciprus) legyenek mentesek a módosítás által érintett irányelvek végrehajtásának kötelezettsége alól.
ferner hat der rat vorgeschlagen, mitgliedstaaten ohne eisenbahnsystem, z. b. malta und zypern, von der verpflichtung, den von dieser Änderung betroffenen richtlinien nachzukommen, zu entbinden.

a vasúthálózattal összekötött logisztikai központok létrehozásának támogatása (a jövőben a logisztikai terminálok elosztó raktárként szolgálnának – jelenleg ez sok helyütt az előállító üzemek bővítménye),
unterstützung des aufbaus von an das schienennetz angebundenen logistikzentren (logistikterminals sollten in zukunft als vertriebslager dienen, die derzeit häufig an produktionsstätten angegliedert sind);

az eu fő terv és a nemzeti ertms megvalósítási tervek szükségképpen alakuló dokumentumok, amelyeket frissíteni kell, hogy visszatükrözzék a telepítés valós fejlődését az egyes tagállamokban és az európai vasúthálózatban.
es steht außer frage, dass es sich beim eu-masterplan und bei den nationalen ertms-umsetzungsplänen um ständig zu erneuernde dokumente handelt, die der aktualisierung bedürfen, damit sie die tatsächliche entwicklung des ausbaustandes in den einzelnen mitgliedstaaten und im europäischen eisenbahnnetz insgesamt widerspiegeln.