검색어: védőkorlát (헝가리어 - 영어)

a védőkorlát
barrier

a védőkorlát elhelyezése
orientation of the barrier

a védőkorlát lehet leszerelhető.
the guard rails may be removable.

a hajóorrban védőkorlát nem szükséges.
no guard rails are required at the bows.

a védőkorlát rendszerek felszerelésekor egyéni védőeszközöket kell alkalmazni.
a worker who remains suspended from a harness maybe exposed to serious health risks.

a védőkorlát elülső oldalán e melléklet 6. függelékében meghatározott deformálódó szerkezet van.
the front face of the barrier consists of a deformable structure as defined in appendix 6 of this annex.

a járműnek 40 %-ban (± 20 mm) kell átfednie az védőkorlát elülső részét.
the vehicle must overlap the barrier face by 40 % ± 20 mm.

a védőkorlátot úgy helyezik el, hogy a jármű és a védőkorlát közötti első kapcsolat a kormányoszlop oldalán lépjen fel.
the orientation of the barrier is such that the first contact of the vehicle with the barrier is on the steering-column side.

a védőkorlát és bármely szomszédos védőkorlát vagy panel közötti távolság ne haladja meg a 200 mm-t;
the size of any aperture between a guard rail and any adjacent guard rail or panel shall not exceed 200 mm;

a nyomószilárdságnak a védőkorlát teljes elülső részén való egyenletessége ellenőrzésének céljából nyolc mintát kell venni négy különböző helyről, amelyek egyenletesen oszlanak el a méhsejtszerkezetű tömb elülső felületén.
to ensure uniformity of crush strength across the whole of the barrier face, eight samples must be taken from four locations evenly spaced across the honeycomb block.

a védőkorlát hozzá van rögzítve egy, nem kevesebb, mint 7x104 kg tömeghez, és az elülső felszíne ± 1° eltéréssel függőleges.
the barrier is secured to a mass of not less than 7 × 104 kg, the front face of which is vertical ± 1°.

a védőkorlát nélküli helyekre vezető utaknál jól látható helyre az i. függelék 10. ábrájának megfelelő, legalább 15 cm átmérőjű jelzéseket helyeztek el.”
signs in accordance with appendix i, figure 10, at least 15 cm in diameter, have been affixed in clearly visible positions at the transitions to areas unprotected by guard rails.’;

a védőkorlát szélességének a jármű falától befelé legalább 100 mm-rel túl kell nyúlnia a legbelső érintett ülőhelynek a függőleges középvonalán, de mindenféleképpen el kell érnie a vezetőülés legbelső pontjáig.
the width of the guard shall extend inwards from the wall of the vehicle at least as far as 100 mm beyond the longitudinal centre line of the innermost relevant passenger seat, but in any case shall extend at least as far as the innermost point of the driver’s seat.

annak is örülök, hogy sikerült biztosítanunk, hogy a szöveg kifejezetten megemlíti az autópálya két útpályáját elválasztó sávot és a védőkorlátokat, amelyek megelőzik a leginkább veszélyeztetett úthasználók, mint a motorkerékpárosok sérülését és halálát, mivel ezek számának növekedése ténylegesen további baleseteket okoz.
i am also pleased that we have succeeded in ensuring that the text makes specific reference to central reservations and crash barriers, which prevent injury and death among vulnerable users, such as motorists, since the rise in their number today actually generates new accidents.