검색어: differenciálódásához (헝가리어 - 핀란드어)

a tpo- receptor- stimulánsok növekedési faktorok, amelyek a thrombopoeticus progenitor sejtek expanziójához, differenciálódásához és vérlemezke- termelődéshez vezetnek.
tpo- reseptoreja stimuloivat aineet ovat kasvutekijöitä, jotka aktivoivat trombopoieettisen progenitorisolun kasvua ja erilaistumista ja trombosyyttien muodostumista.

az irányelv megállapítja azokat az adójellegű intézkedéseket, amelyeket a személygépkocsik területén legalább alkalmazni kell a belső piac működésének javítása, valamint a közösség környezetvédelmi célkitűzéseinek előmozdítása érdekében. nem érinti az adó illetve az adó differenciálódásának mértékét, a tagállamok számára pedig rugalmasságot biztosít abban a tekintetben, hogy a nemzeti gépkocsipiacukat jellemző viszonyoknak jobban megfelelő mértéket alkalmazzák. a tagállamok továbbra is szabadon dönthetnek a regisztrációs adó eltörlésére irányuló lépésekről, az éves gépkocsiforgalmi adóba és a regisztrációs adóba beillesztendő co2-on alapuló összetevő arányáról, valamint egyéb kibocsátások ezen adóalapokba történő bevonásáról. az irányelv két célkitűzése közül az első a belső piac működésének javítását célozza. a belső piac a személyek szabad mozgását, valamint az áruk magán-és kereskedelmi célú szabad mozgását célozza. a regisztrációs adó ezen szabadságok elé gördít akadályokat. bármilyen olyan megoldás, amely a regisztrációs adó fenntartásán alapulna nem szüntetné meg ezeket az akadályokat. a második célkitűzés, azaz a környezetvédelmi fenntarthatóság előmozdítása tekintetében az irányelv a személygépkocsik co2-kibocsátásának csökkentésére irányuló közösségi stratégia harmadik pillére által előírt adójellegű intézkedések megvalósítását célozza. a stratégia elismeri a harmadik pillér kiemelkedő jelentőségét a co2-kibocsátás kitűzött csökkentésének megvalósításában, amelynek kötelező végrehajtása teljes mértékben összhangban van az arányosság elvével, amely csak abban az esetben igazolja a közösségi fellépést, ha az az adott cél eléréséhez „szükséges” vagy „kötelező”. a fentiekre tekintettel mind a kívánt célok elérését célzó irányelv fenntarthatósága, mind pedig az irányelv intézkedéseinek szükségessége vitathatatlan abban az értelemben, hogy nem áll rendelkezésre más, kevésbé megszorító megoldás. az értékelésre váró harmadik tényező, az alkalmazott megszorításoknak az intézkedésekhez viszonyított aránya tekintetében hangsúlyozni kell, hogy az irányelv bevételsemleges azon tagállamok számára, amelyek 2016-ig képesek lesznek alkalmazkodni a bevételi pénzforgalom tekintetében. továbbá az irányelv a tagállamok számára hosszútávon nem okoz semmilyen kiegészítő adminisztratív költséget. végül pedig annak érdekében, hogy az irányelv alkalmazásában az arányosság elvét is tiszteletben tartsák, figyelembe lehet venni azoknak a tagállamoknak az esetét, amelyek bizonyos paraméterek tekintetében jelentős mértékben eltérnek a normától. -
ehdotuksessa direktiiviksi vahvistetaan verotukselliset vähimmäistoimenpiteet, joita on sovellettava henkilöautoalalla, jotta sekä parannetaan sisämarkkinoiden toimintaa että edistetään yhteisön ympäristötavoitteita. siinä ei käsitellä verotasoja eikä veron eriyttämisen tasoja ja se antaa jäsenvaltioille mahdollisuuden soveltaa joustavasti niitä verotasoja, jotka parhaiten soveltuvat kansallisten automarkkinoiden eritysolosuhteisiin. jäsenvaltiot ovat vapaita päättämään, millä tavoin ne poistavat rekisteröintiveron, miten suurena co2-peruste lisätään käyttö-ja rekisteröintiveron veroperustaan ja otetaanko näissä veroperustoissa huomioon muita päästöjä. ensimmäinen direktiivin kahdesta tavoitteesta on sisämarkkinoiden toiminnan parantaminen. sisämarkkinoiden tarkoituksena on edistää henkilöiden vapaata liikkuvuutta ja tavaroiden vapaata liikkuvuutta henkilökohtaisisissa ja kaupallisissa tarkoituksissa. rekisteröintivero muodostaa esteen näille vapauksille. mikään rekisteröintiveron säilyttämiseen perustuva ratkaisu ei poistaisi näitä esteitä toisen tavoitteen eli kestävän ympäristökehityksen edistämisen osalta direktiivin tarkoituksena on panna täytäntöön henkilöautojen hiilidioksiidipäästöjen vähentämistä koskevan komission strategian kolmas pilari, jota ei vielä ollut pantu täytäntöön. strategiassa tunnustetaan kolmannen pilarin tärkeä merkitys hiilidioksiidipäästöjen vähentämistä koskevan tavoitteen saavuttamisessa. pilarin täytäntöönpano on välttämätöntä ja siten täysin suhteellisuusperiaatteen mukaista, sillä kyseisen periaatteen mukaan yhteisön toiminta on perusteltua ainoastaan, jos se on ”välttämätöntä” tai ”vaadittavaa” tietyn päämäärän saavuttamiseksi. edellä mainittu huomioon ottaen ei voida kiistää sitä, että direktiivi sopii tavoitteen saavuttamiseen ja siinä säädetyt toimenpiteet ovat välttämättömiä, sillä muuta vähemmän rajoittavaa vaihtoehtoa ei ole käytettävissä. kolmannen arvioitavan tekijän osalta eli sen osalta, ovatko toimenpiteet oikeasuhteisia rajoituksiin nähden, olisi korostettava, että direktiivi ei vaikuta jäsenvaltioiden verotuloihin. jäsenvaltiot voivat mukauttaa tuloista saatavan kassavirran vuoteen 2016 saakka. lisäksi direktiivistä ei aiheudu pitkällä aikavälillä jäsenvaltioille mitään hallinnollisia lisäkustannuksia. sen varmistamiseksi, että suhteellisuusperiaatetta noudatetaan myös direktiivin soveltamisessa, voidaan lisäksi ottaa huomioon tapaukset, joissa jäsenvaltiot eroavat standardista huomattavasti tiettyjen tekijöiden osalta. -