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vollast
pleine charge

vollast-condities
conditions de pleine charge

uitschakelpunt bij vollast:
régime de début de coupure à pleine charge:

uitschakelingspunt bij vollast (2):
régime de début de coupure à pleine charge2):

uitschakelingstoerental bij vollast (2): ...... min-1
régime de début de coupure à pleine charge (2): …… min-1

vollast/volledig geopende gasklep en koppelfeedback < referentiekoppel
pleine charge/pleine ouverture des gaz et valeur de réaction du couple < valeur de référence du couple

onderdruk in het inlaatsysteem bij het nominale motortoerental en vollast:
dépression du système d'admission au régime nominal du moteur et à pleine charge:

restricties moeten worden ingesteld bij nominaal toerental en vollast.
les restrictions doivent être réglées au régime nominal et à pleine charge.

toerental van de motor ......min-1 : ........kpa en vollast: .................................
nominal du moteur ........min-1 : ...........kpa et à pleine charge :

toerental van de motor .........min-1 : .........kpa en vollast: .............................kpa
nominal du moteur ..........min-1 :...........kpa et à pleine charge :

beschrijving van de beperking van de koppelcurve bij vollast (alleen voor zware voertuigen):
description de la limitation de courbe à pleine charge (véhicules lourds uniquement): …

de test moet worden verricht bij vollast van de betreffende warmtepomp, onder de in de tabel aangegeven omstandigheden.
l’essai est réalisé sur la pompe à chaleur à pleine capacité, dans les conditions spécifiées dans le tableau.

niet van toepassing 3 de maximaal toegestane totaalfout (+ %) voor de gehele meetinrichting bij vollast wordt gegeven als indicatieve waarde.
3 l'erreur totale maximale autorisée (+ %) pour l'ensemble de l'installation de comptage à pleine charge est donnée comme valeur indicative.

bij gebruik van een testwerkplaatssysteem of externe aanjager moet de inlaatluchttemperatuur zijn afgesteld binnen ± 5 k van de door de fabrikant opgegeven maximale temperatuur van de inlaatlucht bij het aangegeven maximaal vermogen en vollast.
en présence d'un système d'essai en atelier ou d'une soufflerie externe, la température de l'air de suralimentation doit se situer, au régime de la puissance maximale déclarée et à pleine charge, à moins de ± 5 k de la température maximale de l'air de suralimentation spécifiée par le constructeur.

de temperatuur van de inlaatlucht moet worden geregistreerd en moet, bij het aangegeven toerental en vollast, liggen binnen ± 5 k van de door de fabrikant opgegeven maximumtemperatuur van de inlaatlucht.
la température de l'air de suralimentation doit être enregistrée et se situer, au régime nominal déclaré et à pleine charge, à moins de ± 5 k de la température maximale de l'air de suralimentation spécifiée par le constructeur.

zekering qf70 ligt uit, olieverwarmingsweerstand! te bestellen en vervangen, daardoor alarm 64,verschildruk oliedruk! vollast deltat 4gr (ok)
le fusible qf70 à été enlevé de la résistance de chauffage à l'huile pour le commander et le remplacer, s'en est suivi l'alarme 64, différence de pression d'huile . pleine charge deltat 4gr (ok)

maximumtoerental bij de analyse nhi x 1,02 of toerental waarbij het koppel bij vollast geleidelijk terugloopt tot nul, afhankelijk van welke waarde het laagste is (waarbij nhi het hoge toerental voorstelt, gedefinieerd als het hoogste motortoerental bij een opbrengst van 70 % van het nominale vermogen).
régime de cartographie maximal nsup × 1,02 ou régime auquel le couple à pleine charge tombe à zéro, la valeur la plus faible étant retenue (où nsup est le régime supérieur, défini comme le régime le plus élevé du moteur auquel 70 % de la puissance nominale sont fournis).