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interkontinental

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kontinents

Última atualização: 2012-04-11
Frequência de uso: 1
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Referência: Wikipedia

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ein weiteres interkontinental operierendes frachtunternehmen am flughafen sei jade cargo international.

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vēl viens starpkontinentāls uzņēmums lidostā ir jade cargo international.

Última atualização: 2014-11-16
Frequência de uso: 1
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1966 war die "fairland" das erste schiff, das interkontinental container aus den usa nach europa transportierte.

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1966.gadā kuģis “fairland” bija pirmais, kas starpkontinentāli transportēja konteinerus no asv uz eiropu.

Última atualização: 2017-04-07
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das wachsen der interkontinental transportierenden containerschiffe hin zu technischen und geographischen grenzen ist indes kein automatismus, wie sich auch bei schiffen für den interkontinentalen transport von trockenen und flüssigen massengütern in den letzten jahrzehnten gezeigt hat.

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starpkontinentālā transporta konteinerkuģu izmēru palielināšanās līdz tehnisko un ģeogrāfisko iespēju robežām kopumā nav automātisks process, kā tas pēdējos gadu desmitus ir redzams arī pie sauskravu un lejamkravu starpkontinentālā transporta kuģiem.

Última atualização: 2014-10-23
Frequência de uso: 1
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2.10 es wird angenommen, dass in nicht allzu langer zeit bei den werften aufträge für schiffe mit 10000 bis 12000 teu, in die nur noch ein motor eingebaut werden muss, eingehen werden. auch die höchstgrenzen wurden schon berechnet [3]. unter berücksichtigung der felsschwelle in der straße von malakka, die ein wesentliches teilstück der fahrtroute für den asienhandel ist, liegt er bei 18000 teu, allerdings für zweimotorige schiffe, was die transportkosten pro container erheblich ansteigen lässt. das wachsen der interkontinental transportierenden containerschiffe hin zu technischen und geographischen grenzen ist indes kein automatismus, wie sich auch bei schiffen für den interkontinentalen transport von trockenen und flüssigen massengütern in den letzten jahrzehnten gezeigt hat.

Letão

2.10 tiek prognozēts, ka tuvākajā laikā kuģu būvētavās tiks saņemti pasūtījumi kuģu ar ietilpību 10000 līdz 12000 teu būvei, kuros gan jāiebūvē vēl viens motors. arī maksimālā ietilpības robeža jau ir aprēķināta [3]. Ņemot vēra klinšu slieksni malakas jūras ceļā, kas ir būtisks maršruta posms tirdzniecībā ar Āziju, divmotoru kuģiem tā ir 18000 teu, kas ievērojami sadārdzina transporta izmaksas uz vienu konteineru. starpkontinentālā transporta konteinerkuģu izmēru palielināšanās līdz tehnisko un ģeogrāfisko iespēju robežām kopumā nav automātisks process, kā tas pēdējos gadu desmitus ir redzams arī pie sauskravu un lejamkravu starpkontinentālā transporta kuģiem.

Última atualização: 2008-03-04
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Referência: Anônimo

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