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embraer
embraer

embraer 120 (30 sitzplaetze)
embraer 120 (30 sièges)

embraer hält seine lieferprognosen für 2008 ein
embraer maintient ses prévisions de livraison en 2008

bis heute hat embraer 41 maschinen in acht jahren an chinesische kunden geliefert.
a ce jour, embraer a livré 41 appareils à des clients chinois en huit ans.

embraer vertreibt lediglich einen flugzeugtyp auf dem markt der 20­ bis 39sitzigen maschinen.
embraer vend un seul type d'avion de transport régional sur le marché des 20 à 39 sièges.

anschaff ungvon 6 düsenfl ugzeugendes typs embraer emb170für den region al f lu g verkehr lot sa polskie linie lotnicze
acquisitionde sixavions à réactionde type embraer emb170destinés àassurer des vols régionaux lot sa polskie linie lotnicze

anschaffung von vier regionaljet-flugzeugen des typs embraer 175 inklusive ersatzteilen und zugehörigen dienstleistungen lot sa polskie linie lotnicze
acquisition de quatre avions à réaction embraer 175, de desserte régionale, avec pièces détachées et services connexes lot sa polskie linie lotnicze

embraer hat beispielsweise von seinen 33sitzigen flugzeugen 71 % in nordame­rika verkauft und nur 18 % in europa.
embraer, par exemple, a vendu 71 % de ses appareils de 33 sièges en amérique du nord contre 18 % seule­ment en europe.

eine der beihilfen ist für die charterung einer embraer 190 mit 100 plätzen bestimmt, um flüge zwischen guadeloupe, martinique und guyana durchzuführen.
l’une des aides servira à affréter un embraer 190 de 100 places qui sera utilisé sur les rotations entre la guadeloupe, la martinique et la guyane.

auch im zweiten fall war ein handelshemmnis in brasilien der anlass: der vomdeutschen regionalflugzeughersteller dornier gestellte antrag bezog sich auf ausfuhrsubventionen derbrasilianischen regierung für den brasilianischen flugzeughersteller embraer.
la deuxième été déposée par dornier, le constructeur aéronautiqueallemand et portait, elle aussi, sur un obstacle au commerce brésilien, à savoir les subventions à l’exportationaccordées par les pouvoirs publics brésiliens à embraer, l’un des fabricants aéronautiques du pays.

saab, fokker und embraer ordneten ferner flugzeuge, die in der mittleren gruppe der 40­ bis 59sitzigen maschinen miteinander konkurrieren, und flugzeuge mit 60 und mehr sitzplätzen geson­derten produktmärkten zu.
saab, fokker et embraer distinguent en outre les avions en concurrence dans le segment moyen de 40 à 59 sièges et les avions du segment des 60 sièges et plus comme appartenant à des marchés de produits distincts.

es ist fraglich, ob embraer nunmehr in der lage sein wird, ein regionalflugzeug in den marktsegmenten für größere flugzeuge zu entwickeln, da seine wettbewerber in diesen märkten bereits seit einiger zeit vertreten sind.
on peut se demander si embraer sera capable de développer un nouvel avion de transport régional dans les segments de capacité supérieure, étant donné que les concurrents actifs dans ces segments y sont déjà présents depuis un certain temps.

er kam zu dem schluss, dass lediglich ein flugzeug, eine embraer 170, nach dem 1. juli 2004 zur flotte hinzugekommen ist, also nachdem die kommission die gewährung der rettungsbeihilfe beschlossen hatte.
sa conclusion a été qu'un seul avion, un embraer 170, a rejoint la flotte exploitée après le 1er juillet 2004, soit depuis la prise de la décision d'aide au sauvetage par la commission.

für die atr 42 z. b. ist der stärkste konkurrent die dash 8-300 von de havilland und die fokker 50. hauptkonkurrenten der dash 8-100 sind die saab 340 und die embraer 120.
pour le dash 8-100 de de havilland, par exemple, la concurrence la plus forte est représentée par le saab 340 et l'embraer 120.

er kam zu dem schluss, dass lediglich ein flugzeug, eine embraer 170, nach dem 1. juli 2004 zur flotte hinzugekommen ist, also nachdem die kommission die gewährung der rettungsbeihilfe beschlossen hatte.
sa conclusion a été qu'un seul avion, un embraer 170, a rejoint la flotte exploitée après le 1er juillet 2004, soit depuis la prise de la décision d'aide au sauvetage par la commission.

463.am 23. juli beschloss die europäische kommission, ein zinsgünstiges darlehen der baskischen regierung an die gesellschaft gamesa für ihre teilnahme an der entwicklung von zwei regionalflugzeugtypen der brasilianischen gesellschaft embraer (214)zu genehmigen.
463.le 23 juillet, la commission européenne a décidé d’autoriser un régime prévoyant l’octroi, par legouvernement basque, d’un prêt bonifié à la société gamesa pour sa participation au développement dedeux nouveaux avions régionaux par la société brésilienne embraer (214).