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die in fig. 4 sichtbare flachseite des führungsbauteils 8 ist in einbaulage der in fig. 3 sichtbaren flachseite des bahnbauteils 7 zugewandt
il lato piatto visibile nella figura 4 dell’elemento guida 8 è orientato in posizione d'installazione sul lato piatto visibile nella figura 3 del componente del nastro 7.

der führungszapfen 14 springt deutlich weiter hervor als der die rastaufnahme 16 bildende vorsprung, sodass in einbaulage (siehe fig. 1 und 2) der zapfen 1 4 in die führungsbahn 11 eingreift, welche den zapfen 14 seitlich führt.
il perno di guida 14 sporge chiaramente oltre la presa di blocco 16, formando una sporgenza, in modo che nella posizione installata (vedi fig. 1 e 2) del perno 14 si inserisca nella guida 11, che conduce lateralmente il perno 14.

inhalt des auftrages das kompetenzzentrum galvanotechnik wurde beauftragt an bauteilen der beschlagserie schuco vario tec korrosionsprüfungen gemäß din en iso 9227 durchzuführen prüfmuster/proben durch die fa. schüco international kg, wurden uns 3 sorten beschläge mit ,,schwarzer" oberfläche der serie schüco vario tec zur prüfung gemäß din en iso 9227 für eine prüfdauer bis 720 h übersandt. die prüfung erfolgte in einbaulage (waagrecht). eine dokumentation der bauteile nach der prüfung ist angefügt. ergebnis/zusammenfassende aufgrund o. g. feststellungen und ergebnisse zeigt sich, dass die baugruppen im sichtbaren bereich keine grundwerkstoffkorrosion aufweisen. in verdeckt liegenden bereichen wird eine geringe vereinzelt auftretende(<2%) korrosion des stahls festgestellt. die baugruppen entsprechen der korrosionsbeständigkeitsklasse 5 gemäß din 1670
din en iso 9227