A partir de tradutores profissionais, empresas, páginas da web e repositórios de traduções disponíveis gratuitamente
voc-emissionerne lader sig reducere kraftigt med trevejskatalysatorer, men herudover sker der også fordampningstab i forbindelse med tankning.
voc emissions are heavily reduced by the three-way catalytic convertor but there are losses through evaporation, e.g. when filling up vehicles.
»fordampning«: fordampningstab fra brændstoftanken, brændstoftilførselssystemet eller andre kilder, hvorfra carbonhydrider fordamper til atmosfæren
‘evaporation’ means the breathing losses from the fuel storage, fuel delivery system or other sources through which hydrocarbons breathe into the atmosphere;
-fordampningstab fra brændstoftank- er emissioner af carbonhydrider forårsaget af temperaturforantlringer i brændstoftanken (forholdet c1h233)
'tank breathing losses' are hydrocarbon emissions caused by temperature changes in the fuel tank (assuming a ratio of c1h2.33).
den komprimerede luft, der tilføres testenhederne, renses med er vatfilter og bør være fri for organisk kulstof og være forudmættet med vand, så fordampningstab reduceres.
compressed air supplied to the test units, cleaned by a cotton wool strainer, should be free of organic carbon and pre-saturated with water to reduce evaporation losses.
»fordampningstab fra brændstoftank«: emissioner af carbonhydrider forårsaget af temperaturforandringer i brændstoftanken (i forholdet c1h2,33).
‘tank breathing losses’ are hydrocarbon emissions caused by temperature changes in the fuel tank (assuming a ratio of c1h2,33).
inden køretøjet henstilles i stilstandsområde med henblik på måling af fordampningstab, skal det gennemgå fire på hinanden følgende driftscyklusser som anført i punkt 2.1, hver af en varighed på 112 sekunder.
before being placed in the soak area the test vehicle shall undergo four consecutive operating cycles as set out in 2.1, each lasting 112 seconds.
»fordampningstab som følge af varmeophobning«: emissioner af carbonhydrider fra brændstofsystemet på et stationært køretøj efter drift (i forholdet c1 h2,20).
‘hot soak losses’ are hydrocarbon emissions arising from the fuel system of a stationary vehicle after a period of driving (assuming a ratio of c1 h2,20);