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at lasten er korrekt fordelt og forsvarligt sikret
a carga está uniformemente distribuída e acondicionada de forma segura;

tiden et skib behøver for at laste en kugle.
o tempo que uma nave necessita para recarregar uma bala.

roubatis flere havne i forskellige lande for at laste varer og på den måde yde humanitær bistand til bosnien.
a comunidade internacional, incluindo a união europeia, deve, no quadro das nações unidas, demonstrar ainda mais força e vigor, com vista a alcançar uma solução.

der skal træffes foranstaltninger for at sikre, at lasten eller dele af lasten ikke forlader godsvognen under driften.
devem ser tomadas medidas para assegurar que a carga ou partes da carga não caem do vagão durante a exploração.

det ville være fejlagtigt at laste det indre marked i dag for denne udvikling, således som titlen og også nogle af kravene antyder.
em contrapartida, nas universidades e em posições dirigentes da economia são poucas as mulheres admitidas.

for det tredje bør redere, som ikke overholder de internationale aftaler om beskyttelse af havmiljøet, udelukkes fra at laste i europæiske havne.
bertens técnico da comunidade aos países em vias de desenvolvimento, a fim de que possam não só ratificar a convenção marpol, mas também ad quirir possibilidades para a sua aplicação.

tilladelse til at laste eller losse i en ef-havn kan goeres betinget af, at der stilles sikkerhed for et beloeb svarende til den told.
a autorização de carregar ou descarregar num porto da comunidade pode ser subordinada à constituição de uma garantia igual ao montante dos direitos.

dette direktiv har til formål at forbedre sikkerheden for bulkskibe, der anløber terminaler i medlemsstaterne for at laste eller losse fast bulklast, ved at mindske faren for, at skibets struktur udsættes for overbelastning eller fysisk overlast under lastning og losning, ved
o objectivo da presente directiva é reforçar a segurança dos navios graneleiros que demandam terminais dos estados-membros para carregar ou descarregar cargas sólidas a granel, reduzindo o risco de se produzirem tensões excessivas e avarias materiais na estrutura do navio, durante as operações de carga ou descarga, mediante o estabelecimento de: