Você procurou por: bilproducenter (Dinamarquês - Tcheco)

sammenslutningen af amerikanske bilproducenter.
aliance výrobců automobilů.

desuden er udenlandske bilproducenter ved bygge fabrikker i […].
zahraniční výrobci automobilů mimoto budují v […] vlastní výrobní závody.

der er endvidere risiko for, at den fordrejer konkurrencen med andre bilproducenter.
kromě toho může narušit hospodářskou soutěž i s ostatními automobilovými výrobci.

undersøgelsen har nemlig vist, at mange bilproducenter kun har én leverandør af luftfjedre.
Šetření ve skutečnosti ukázalo, že mnoho výrobců automobilů má pouze jednoho dodavatele vzduchových pružin.

derfor må selskabet indgå licensaftaler med store bilproducenter, der udvikler deres egne modeller.
společnost proto musí podepsat licenční smlouvu s jedním z velkých výrobců automobilů vyvíjejících vlastní modely.

for det første konkurrerer fso om licensaftaler eller ordrer på produktion af biler for eksisterende store bilproducenter.
společnost fso za prvé soutěží o licenční smlouvy či zakázky na výrobu automobilů od stávajících velkých výrobců automobilů.

denne form for markedsforvridning vil have negative konsekvenser for bilproducenter og -fabrikker, der producerer konkurrerende modeller.
narušení tohoto druhu bude mít nepříznivý vliv na výrobce automobilů a jejich výrobní závody vyrábějící konkurenční modely.

forløberen for fso har eksisteret i polen siden 1950'erne og har været den ene af polens to største bilproducenter.
podnik, který byl předchůdcem fso, působil v polsku od padesátých let a byl jedním ze dvou největších polských výrobců automobilů.

denne udvikling synes at være en følge af, at de store bilproducenter i øjeblikket har overskudskapacitet, og at deres produktionsanlæg derfor er fleksible.
tento vývoj zřejmě vyplývá ze skutečnosti, že výrobní kapacita velkých výrobců automobilů v současné době převyšuje poptávku a že jejich výrobní linky jsou pružnější.

når bilproducenter beslutter at foretage investeringer på mellemlang sigt, vil de ofte tage hensyn til mulige udviklinger i de retlige forhold frem for at begrænse sig til de gældende bestemmelser.
když se rozhoduje o střednědobých a dlouhodobých investicích, výrobci automobilů počítají i s vývojem právního rámce a neomezují se jen na platné právní předpisy.

ca. 40 % af de vestlige bilproducenter har allerede etableret egne fabrikker på stedet, og yderligere 16 % har planer herom.
v této oblasti již má výrobní závody přibližně 40 % západních automobilových společností a dalších 16 % takovýto krok plánuje.

for det tredje understreger rumænien, at informationsmaterialet indeholdt kriterier, der på ingen måde berørte tilbudsgiverne, især fordi alle de parter, der kunne være interesserede, var bilproducenter.
zatřetí, rumunsko podtrhuje fakt, že prezentační složka obsahovala kritéria, která nijak uchazeče neovlivňovala, zejména jelikož všemi případnými zájemci byly podniky vyrábějící automobily.

derfor finder de store bilproducenter, at fabrikker baseret i eu i langt højere grad er indbyrdes udskiftelige end fabrikker, der er baseret såvel inden for som uden for eu, hvilket bevirker, at konkurrencen mellem fabrikkerne i eu bliver hårdere.
velcí výrobci automobilů proto soudí, že výrobní závody na území eu jsou zaměnitelné v mnohem větší míře než výrobní závody v eu a mimo ni, což je důvodem mnohem silnější konkurence mezi výrobními závody v eu.

1.6 i forbindelse med udarbejdelsen af udtalelsen blev det anset for nødvendigt at høre de vigtigste berørte (repræsentanterne for vejbrugerne, bilproducenterne og de regulerende instanser), og derfor blev der samtidig med det andet studiegruppemøde den 17. maj 2004 afholdt en offentlig høring, hvori personer med tilknytning til sektoren deltog.
1.6 pro vypracování tohoto stanoviska bylo považováno za nezbytné vyslechnutí stran, kterých se tato problematika týká především (zástupců účastníků silničního provozu, výrobců automobilů a zákonodárných orgánů); proto bylo uspořádáno veřejné slyšení, které se uskutečnilo v rámci druhého setkání studijní skupiny 17. května 2004 za účasti osob příslušného sektoru.