Você procurou por: liikennepolttoaineiden (Finlandês - Inglês)

liikennepolttoaineiden hinnat
energy prices for transport

liikennepolttoaineiden verotus liikenteen toimintavaihtoehdon 6 perusteella.
taxation of transport fuels on the basis of transport policy option 6.

määrittämällä biopolttoaineille tietty määräosuus liikennepolttoaineiden kokonaismyynnistä.
specifying a certain amount of biofuel in transport fuels sold

lämmitys- ja liikennepolttoaineiden verotus perustuu energiasisältöön ja hiilidioksidipäästöihin.
the taxation of heating and transport fuels is based on the energy content and carbon dioxide emissions.

siksi olisi säännöllisesti raportoitava mahdollisuuksista edistää vähähiilisten liikennepolttoaineiden käyttöönottoa.
therefore, the possibility of facilitating the decarbonisation of transport fuels should be regularly reported upon.

puubiomassa soveltuu nykytekniikalla kaikkeen energiatuotantoon, myös liikennepolttoaineiden raaka-aineeksi.
with current technology, wood biomass is suitable for producing all types of energy, and also as a raw material for transport fuel.

jäsenvaltioiden on huolehdittava, että biopolttoaineiden ja muiden uusiutuvien liikennepolttoaineiden saatavuudesta tiedotetaan yleisölle.
member states shall ensure that information is given to the public on the availability of biofuels and other renewable transport fuels.

eu on ottanut käyttöön biopolttoaineita koskevan direktiivin, jonka tarkoituksena on kannustaa vaihtoehtoisten liikennepolttoaineiden kehittämistä.
consumer and producer countries and international organisations need to work together to help make international oil markets function more effectively, both on the demand and on the supply side.

raakaöljyn kokonaiskysynnästä noin 8 prosenttia käytetään raaka-aineena, loput pääasiassa liikennepolttoaineiden tuotannossa.
about 8% of total crude oil demand is used as raw material: the balance is used for fuel production mainly for transport.

seuraamalla ja vähentämällä polttoaineista aiheutuvia elinkaarenaikaisia kasvihuonekaasupäästöjä yhteisöä voidaan auttaa saavuttamaan kasvihuonekaasujen vähennykseen liittyvät tavoitteensa vähähiilisten liikennepolttoaineiden avulla.
monitoring and reducing fuel life cycle greenhouse gas emissions can contribute to helping the community meet its greenhouse gas reduction goals through the decarbonisation of transport fuel.

biopolttoaineiden osuus liikennepolttoaineiden kulutuksesta oli noin 3,4 prosenttia vuonna 2008, kun viisi vuotta aiemmin se oli vain 0,5 prosenttia.
biofuels accounted for about 3.4 % of transport fuel consumption in 2008 – up from 0.5% five years earlier.

eri tutkimusten [65] mukaan bensiinin ja raskaan polttoöljyn kysyntä on laskenut ja dieselin kysyntä kasvanut euroopan liikennepolttoaineiden markkinoilla.
various studies [65] point to the decline in the demand for gasoline and residual fuel oil and an increase in the demand for diesel in the european motor fuel market.

hallitus tavoittelee myös liikenteen uusiutuvien polttoaineiden osuuden nostamista vuoteen 2030 mennessä 40 prosenttiin. kehittyneet biopolttoaineet lasketaan tavoitteeseen kaksinkertaisina, kuten nykyisessä liikennepolttoaineiden sekoitusvelvoitteessa.
the government programme also envisages that the share of renewable transport fuels will be raised to 40 per cent by 2030. advanced biofuels are double counted in the objective as is the case in the current fuel mix obligation of transport fuels.

erityisten markkinaolosuhteiden arviointi, ottaen huomioon varsinkin markkinat, joilla liikennepolttoaineiden osuus energian loppukulutuksesta on yli puolet, ja tuoduista biopolttoaineista täysin riippuvaiset markkinat;
the evaluation of specific market conditions, considering, in particular, markets on which transport fuels represent more than half of the final energy consumption, and markets which are fully dependent on imported biofuels;

jäsenvaltioiden on toimitettava ennen kunkin vuoden heinäkuun 1 päivää komissiolle kertomus 3 artiklassa ja liitteessä olevassa b osassa määritettyjen tavoitteiden saavuttamiseksi toteutetuista toimenpiteistä, liikennepolttoaineiden kokonaismyynnistä edellisen vuoden aikana ja biopolttoaineiden osuudesta tässä myynnissä.
member states shall report to the commission, before 1 july each year, on the measures adopted to ensure compliance with the targets laid down in article 3 and in part b of the annex, on the total sales of transport fuel and the share of biofuels in such sales for the preceding year.

lisäksi on ehdotettu sitovia tavoitteita, joiden mukaan energiatehokkuutta parannettaisiin 20 prosenttia, uusiutuvien energialähteiden osuus nostettaisiin 20 prosenttiin ja biopolttoaineiden osuus nostettaisiin 10 prosenttiin eu:n liikennepolttoaineiden markkinoista vuoteen 2020 mennessä.
binding targets for further improvement of energy efficiency by 20%, a level of 20% of renewable energy and a 10% biofuels share in the motor fuel market in the community by 2020 have been proposed, i.a. to improve security of energy supply by diversifying the fuel mix.

olisi säädettävä, että luetteloa biopolttoaineista, polttoaineiden uusiutuvista energialähteistä peräisin olevaa prosentuaalista osuutta sekä aikataulua, joka koskee biopolttoaineiden käyttöönottoa liikennepolttoaineiden markkinoilla, on mahdollista mukauttaa nopeasti tekniikan kehitykseen sekä käyttöönoton ensimmäisen vaiheen ympäristövaikutuksista tehtävän arvioinnin tuloksiin.
provision should be made for the possibility of adapting rapidly the list of biofuels, the percentage of renewable contents, and the schedule for introducing biofuels in the transport fuel market, to technical progress and to the results of an environmental impact assessment of the first phase of introduction.

tulevaisuuden liikennepolttoaineita käsittelevä eurooppalainen asiantuntijaryhmä
european expert group on future transport fuels