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l’économie américaine a été surchargée par des effets de levier excessifs et aujourd’hui intervient le pénible processus de débouclage.
america’s economy had been supercharged by excessive leveraging; now comes the painful process of deleveraging.
(6) il doit être muni d'un dispositif de retenue consistant en un ensemble ceinture et bretelles à point de débouclage unique.
(6) equipped with a restraint system consisting of a combined safety belt and shoulder harness unit with a single point release.
selon une autre caractéristique du procédé de commande objet de la présente invention, l'absence du conducteur est déduite de la détection du débouclage de la ceinture de sécurité du conducteur.
according to another characteristic of the control method object of the present invention, the absence of the driver is inferred from the detection of the unfastening of the driver's seat belt.
ces moyens peuvent être un capteur d'ouverture de la porte du conducteur ou un capteur de débouclage de la ceinture de sécurité du conducteur ou un capteur de poids équipant le siège conducteur ou bien encore tout capteur de présence conducteur spécifique équipant le véhicule.
these means can be a sensor of the opening of the driver's door or a sensor of the unfastening of the driver's seat belt or a weight sensor with which the driver's seat is equipped, or else any specific driver presence sensor with which the vehicle is equipped.
l'invention concerne un système de retenue de personnes pour un siège dans un véhicule automobile, qui présente une première bande de ceinture de sécurité (10) qui s'étend depuis un premier élément de fixation jusqu'à un deuxième élément de fixation connecté au véhicule automobile. dans ce cas, la première bande de ceinture de sécurité (10) est divisée en deux portions par une languette de boucle (14) enfichable dans une boucle de ceinture. en outre, une deuxième bande de ceinture de sécurité (20) s'étend depuis un troisième élément de fixation connecté au véhicule automobile. afin de faciliter l'opération de bouclage et de débouclage de la ceinture par l'occupant, la deuxième bande de ceinture de sécurité s'étend jusqu'à un quatrième élément de fixation connecté au véhicule automobile et un moyen de positionnement agit sur un point inférieur (20a) de la deuxième bande de ceinture de sécurité pour amener dans un premier état le point inférieur (20a) dans une position sortie/retirée, et pour amener dans un deuxième état le point inférieur (20a) dans une position rentrée. dans ce cas, la boucle de ceinture de sécurité (26) est connectée de manière durable au point inférieur (20a) de la deuxième bande de ceinture de sécurité.
a passenger restraint system for a seat in a motor vehicle has a first belt strap (10) which extends from a first fastening element to a second fastening element connected to the motor vehicle. in this case, the first belt strap (10) is divided into two sections by a buckle latch (14) which can be inserted into a belt buckle. furthermore, there is a second belt strap (20) which extends from a third fastening element connected to the motor vehicle. in order to make the operation to put on and take off the seat belt easier for the occupant, the second belt strap runs to a fourth fastening element connected to the motor vehicle, and a positioning means is provided which acts on a lower point (20a) of the second belt strap and, in a first state, can bring the lower point (20a) into a pushed-out/extended position and, in a second state, can bring the lower point (20a) into a retracted position. in this case, the belt buckle (26) is permanently connected to the lower point (20a) of the second belt strap.