Você procurou por: biotransportbrandstoffen (Holandês - Dinamarquês )

er is voorgesteld de gehele ecologische levenscyclus van biotransportbrandstoffen te beoordelen.
der blev krævet en evaluering af hele den økologiske livscyklus for biobrændstoffer.

e) voorstel voor een richtlijn tot bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen
udfaldet mener, at det skal være en skærpende omstændighed, hvis gerningsmanden er moralsk ansvarlig over for offeret eller mindreårige, og i de tilfælde, hvor gerningsmanden henvender sig til et særligt letpåvirkeligt publikum, såsom børn.

mevrouw de voorzitter, mevrouw de commissaris, wat zijn biotransportbrandstoffen eigenlijk?
fru formand, fru kommissær, mine damer og herrer, hvad er biobrændstoffer egentlig?

wij worden door de productie van biotransportbrandstoffen immers minder afhankelijk in onze energievoorziening.
energiafhængigheden bliver mindre i det omfang, som vi fremstiller biobrændstoffer.

ik wil mij nu echter tot het voorstel ter bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen beperken.
herefter vil jeg begrænse mig til forslaget om fremme af biobrændstoffer.

daarnaast zou het cen geschikte normen voor andere biotransportbrandstoffen in de europese unie moeten vaststellen.
tilsvarende bør cen fastsætte passende standarder for andre biobrændstofprodukter til transport i den europæiske union.

voorstel voor een richtlijn van het euro pees parlement en de raad tot bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen.
forslag til europa-parlamentets og rå dets direktiv om indbyrdes tilnærmelse af forsyningssikkerhedsforanstaltningerne for olie produkter; forslag til europa-parlamentets og rådets direktiv om foranstaltninger til oprethol

het is derhalve goed het gebruik van biotransportbrandstoffen gedurende een overgangsperiode op europees niveau met belastinginstrumenten te bevorderen.
derfor er det rigtigt at fremme biobrændstoffer på eu-plan med afgifter som instrumenter i en overgangsperiode.

de bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen is zonder meer een belangrijk onderdeel van een toekomstige milieuvriendelijke energievoorziening in europa.
fremme af biobrændstoffer udgør med sikkerhed en væsentlig del af europas fremtidige miljørigtige og bæredygtige energiforsyning.

als we dus kijken naar de nadelen van biotransportbrandstoffen, moeten we ook naar de nadelen van de traditionele brandstoffen kijken.
de, der oplister ulemperne ved biobrændstof, bør også nævne ulemperne ved traditionelle brændstoffer.

in de ene richtlijn wil men een belasting op biotransportbrandstoffen invoeren, waardoor deze brandstoffen niet meer met fossiele brandstoffen kunnen concurreren.
i det ene direktiv vil man indføre en afgift på biobrændstoffer, hvorved de ikke længere ville være konkurrencedygtige i forhold til fossile brændstoffer.

met de andere richtlijn wil men het gebruik van biotransportbrandstoffen bevorderen, waardoor het aandeel daarvan in het totale brandstofverbruik aanzienlijk groter wordt.
i det andet direktiv har man til hensigt at fremme biobrændstoffer for at øge deres andel af det samlede brændstofforbrug væsentligt.

mevrouw de voorzitter, mevrouw de commissaris, geachte afgevaardigden, ik juich de beide initiatieven van de commissie inzake biotransportbrandstoffen toe.
fru formand, fru kommissær, kære kolleger, jeg hilser begge initiativer fra kommissionen om biobrændstoffer velkomne.

mijnheer de voorzitter, de beide documenten die de commissie heeft gepresenteerd over de belasting en bevordering van biotransportbrandstoffen, zijn enigszins in strijd met elkaar.
fru formand, de to fremlagte dokumenter fra kommissionen, dels om beskatning og dels om fremme af biobrændstoffer, er i sig selv noget selvmodsigende.

3. merkt ten aanzien van artikel 3 van het voorstel tot bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen op dat de nagestreefde minimummarktaandelen slechts realiseerbaar zijn wanneer deze stoffen van brandstofaccijns worden vrijgesteld.
3. bemærker angående artikel 3 i forslaget til direktiv om fremme af anvendelsen af biobrændstoffer, at de planlagte minimumsmarkedsandele kun kan opnås, hvis biobrændstofferne fritages for afgiften på mineralolier.

het eerste deel van mijn uiteenzetting heeft betrekking op het voorstel van mevrouw ayuso inzake de bevordering van het gebruik van biotransportbrandstoffen van mevrouw ayuso. ik feliciteer de rapporteur van harte met het uitstekende werk dat zij heeft verricht.
jeg vil først tale om forslaget om fremme af biobrændstoffer til transport, hvis ordfører er fru ayuso, som jeg ønsker hjerteligt tillykke med det arbejde, hun har udført.

het is dan ook goed dat wij het europees parlement adviseren verder te gaan dan het voorstel van de commissie en niet alleen belastingverlagingen door te voeren, maar zelfs belastingvrijstellingen te verlenen. daardoor wordt het gebruik van biotransportbrandstoffen duidelijk gestimuleerd.
derfor er det også rigtigt, at vi anbefaler europa-parlamentets plenarforsamling at gå videre end kommissionsforslaget og ikke kun tænke på lavere afgiftssatser, men også tænke på en afgiftsfritagelse som en lempelse for netop igen at fremme en beslutsom støtte.

dames en heren, ik ben een overtuigd voorstander van de ecologisch-sociale markteconomie en derhalve doet het mij deugd dat de lidstaten voor de biotransportbrandstoffen accijnzen kunnen heffen die onder het vastgelegde minimumtarief liggen.
mine damer og herrer, som overbevist repræsentant for den økosociale markedsøkonomi glæder jeg mig derfor over, at medlemsstaterne kan fastsætte afgiftssatser, som ligger under de fastlagte minimumssatser, for produkter, som består af biobrændstoffer.

(6) een intensiever gebruik van biotransportbrandstoffen is een onderdeel van het pakket maatregelen dat nodig is ter naleving van het protocol van kyoto, alsook van enig ander beleidspakket ter nakoming van verdere verplichtingen terzake.
(6) Øget anvendelse af biobrændstoffer til transport udgør en del af den pakke af foranstaltninger, der er behov for til at opfylde kyoto-protokollen, og af enhver anden politisk foranstaltning til opfyldelse af nye forpligtelser.

(7) een intensiever gebruik van biotransportbrandstoffen, waarbij andere alternatieve brandstoffen, waaronder lpg en cng voor voertuigen, niet worden uitgesloten, is een van de instrumenten waarmee de gemeenschap haar afhankelijkheid van ingevoerde energie kan verminderen en invloed kan uitoefenen op de transportbrandstofmarkt en daarmee op de continuïteit van de energievoorziening op middellange en lange termijn.
(7) Øget anvendelse af biobrændstoffer til transport, uden at udelukke andre alternativer, herunder autogas (lpg) og komprimeret naturgas (cng), er en af de måder, hvorpå fællesskabet kan begrænse sin afhængighed af importeret energi og påvirke markedet for brændstof til transport og dermed energiforsyningssikkerheden på mellemlangt og langt sigt.