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start bij de laagste toegestane rvr met een motorstoring vóór v1, resulterend in een afgebroken start.
décollage en conditions de rvr minimale autorisée avec une panne moteur avant v1 se traduisant par un arrêt du décollage.
de startminima worden zodanig gekozen dat de bemanning zich voldoende kan oriënteren om het vliegtuig te besturen in het geval van zowel een afgebroken start onder slechte omstandigheden als een voortgezette start bij het uitvallen van de kritische motor.
les minima de décollage doivent être sélectionnés pour assurer un guidage suffisant permettant un contrôle de l’avion en cas tant de décollage interrompu dans des conditions défavorables que de poursuite du décollage après une défaillance du moteur critique.
aangegeven altitude of hoogte waarop, tijdens een precisienadering of een nadering met verticale geleiding, een afgebroken nadering moet begonnen worden wanneer de visuele referentie die noodzakelijk is voor het voortzetten van de nadering niet zichtbaar is.
altitude ou hauteur spécifiée à laquelle, au cours de l'approche de précision ou d'une approche avec guidage vertical, une approche interrompue doit être amorcée si la référence visuelle nécessaire à la poursuite de l'approche n'a pas été établie.
bijzondere aandacht moet gaan naar de taakverdeling in de cockpit, teneinde te garanderen dat de werkbelasting van de piloot die de beslissing neemt om te landen of een afgebroken nadering uit te voeren, hem of haar in staat stelt zich aan het toezicht en de besluitvorming te wijden.
une attention particulière est accordée à la répartition des tâches dans le poste de pilotage, afin de s’assurer que la charge de travail du pilote prenant la décision d’atterrir ou d’effectuer une approche interrompue, lui permet de se consacrer à la supervision et à la prise de décisions.
nadering met alle motoren in werking met gebruik van de toepasselijke in het vliegtuig geïnstalleerde systemen voor vluchtgeleiding, automatische piloot en besturing, tot de toepasselijke beslissingshoogte gevolgd door een afgebroken nadering; dit alles zonder externe visuele referentie;
approche tous moteurs en fonctionnement en utilisant les systèmes de guidage en vol et de pilotage automatique et les commandes appropriés de l’avion, jusqu’à la hauteur de décision appropriée, suivie d’une approche interrompue; l’ensemble sans référence visuelle extérieure;
de exploitant dient ervoor te zorgen dat, voor categorie iii-vluchten op vliegtuigen met een passief-faalveilig besturingssysteem, gedurende de periode van drie vakbekwaamheidsproeven ten minste een afgebroken nadering wordt uitgevoerd die het gevolg is van een storing in de automatische piloot op of beneden de beslissingshoogte als de laatst gemelde rvr 300 m of minder bedroeg.
pour les opérations de catégorie iii sur des avions équipés d’un système de pilotage passif après panne, l’exploitant s’assure qu’au cours de la période regroupant trois contrôles hors ligne de l’exploitant consécutifs, au moins une approche interrompue est effectuée, résultant d’une panne du pilote automatique à, ou en dessous de la hauteur de décision, la dernière rvr transmise étant inférieure ou égale à 300 m.