Tentando aprender a traduzir a partir dos exemplos de tradução humana.
A partir de tradutores profissionais, empresas, páginas da web e repositórios de traduções disponíveis gratuitamente
apply a vertical or lateral force to each wheel and note the amount of movement between the axle beam and stub axle.
oefen een verticale of zijdelings kracht uit op elk wiel en noteer de mate van beweging tussen het ashuis en de fusee.
to limit the risk of wheel climb on the rail the quotient of lateral force y and vertical load q of a wheel must not exceed
om het risico van het opkruipen van het wiel op de spoorstaaf te beperken, mag de quotiënt van zijwaartse kracht y en verticale kracht q van een wiel niet groter zijn dan
rock the wheel or apply a lateral force to each wheel and note the amount of movement of the wheel relative to the stub axle.
draai het wiel of oefen een verticale of zijdelings kracht uit op elk wiel en noteer de mate van beweging tussen het ashuis en de fusee.
rock the wheel or apply a lateral force to each wheel and note the amount of upward movement of the wheel relative to the stub axle.
schud het wiel of oefen zijdelingse kracht uit op elk wiel en noteer de mate van opwaartse beweging van het wiel ten opzichte van de fusee.
simultaneously, a horizontal lateral force, representing the force needed for positive steering of the semitrailer, shall be applied to the flanks of the guide for the coupling pin.
tegelijkertijd wordt een horizontale dwarskracht, die de voor de gedwongen besturing van de oplegger benodigde kracht voorstelt, uitgeoefend op de zijkanten van de geleider voor de opleggerkoppelpen.
wheel play detectors may be used and are recommended for vehicles over 3,5 tonnes gvm. apply a vertical or lateral force to each wheel and note the amount of movement between the axle beam and stub axle.
toestellen om de speling van een wiel vast te stellen kunnen worden gebruikt en zijn aanbevolen voor voertuigen met een brutomassa van meer dan 3,5 t. druk een verticale of zijdelingse kracht uit op elk wiel en noteer de mate van beweging tussen het ashuis en de stuurpen.
the hs and cr rolling stock tsis define a limit on the lateral forces excerted by a wheel set on the track.
in de tsi’s voor conventioneel en hogesnelheidsmaterieel zijn grenswaarden vastgesteld voor de door een wiel op een spoor uitgeoefende dwarskrachten.
during the rotating bending test, the lateral forces acting on wheel in driving around a curve are simulated.
tijdens de roterende buigtest worden de laterale krachten gesimuleerd die bij het nemen van een bocht op het wiel worden uitgeoefend.
these vertical and lateral forces shall meet the following requirements in order to ensure safe running at the maximum authorised speed:
de verticale krachten en de dwarskrachten moeten aan de volgende voorwaarden voldoen om bij de toegelaten maximumsnelheid een veilig railverkeer te waarborgen:
the reduction in lateral forces acting on the transducer and in the friction on the point of contact with the torque wrench results in a corresponding reduction in mismeasurement.
de daarmee bereikte vermindering van de dwarskrachten op de transducer en van de wrijving aan de momentsleutel leidt tot een vermindering van de meetfouten.
such high lateral forces are enough to make breathing difficult and the drivers need supreme concentration and fitness to maintain their focus for the one to two hours that it takes to complete the race.
deze kracht is groot genoeg om het ademen lastig te maken en vereist zowel concentratie als fitheid wil een coureur in staat zijn een soms twee uur durende race te volbrengen.