A partir de tradutores profissionais, empresas, páginas da web e repositórios de traduções disponíveis gratuitamente
minimum axle load necessary to shunt certain track circuits is determined in a requirement for safe function, relevant on some main lines in austria with 100 hz track circuits according to the
de minimaal noodzakelijke aslast voor het kortsluiten van bepaalde spoorstroomkringen is vastgesteld in een veiligheidseis voor een aantal oostenrijkse lijnen met stroomcircuits van 100 hz.
in 1980 a class 03 at ipswich was booked to shunt the 23:20 peterborough - liverpool street onto the rear of the 23:45 norwich - liverpool street.
volgens het mangapps railway museum, trok de 03 089 ooit de expresstrein van liverpool naar scarborough over de york to scarborough line van malton naar scarborough.
for item 8 for austria: ‘minimum axle load necessary to shunt certain track circuits is determined in a requirement for safe function, relevant on some main lines in austria with 100 hz track circuits. no renewal’
voor nr. 8 voor oostenrijk: „de minimaal noodzakelijke aslast voor het kortsluiten van bepaalde spoorstroomkringen is vastgesteld in een veiligheidseis voor een aantal oostenrijkse lijnen met stroomcircuits van 100 hz. geen vernieuwing.”;
for item 7: ‘minimum axle load necessary to shunt certain track circuits is determined in a requirement of eba (eisenbahn-bundesamt), relevant on some main lines in germany in the area of former dr (deutsche reichsbahn) with 42 hz and 100 hz track circuits. no renewal. to be completed for austria and sweden’
voor nr. 7: „de minimaal noodzakelijke aslast voor het kortsluiten van bepaalde spoorstroomkringen is vastgesteld in een eis van het eba (eisenbahn-bundesamt) die van kracht is voor een aantal hoofdlijnen in duitsland op het grondgebied van de voormalige dr (deutsche reichsbahn) met 42 hz- en 100 hz-spoorstroomkringen. geen vernieuwing. aan te vullen voor oostenrijk en zweden.”;