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afterwards, walt reassigned him to "blackbeard's ghost", replacing him with bill anderson.
posteriormente, walt o escalou para "blackbeard's ghost", substituindo-o por bill anderson .
in 1718, blackbeard ran the ship aground at beaufort inlet, north carolina, in the present-day carteret county.
em 1718, barba negra encalhou o navio em beaufort inlet no condado de carteret no estado americano da carolina do norte.
blackbeard sailed this ship from the west coast of africa to the caribbean, attacking british, dutch, and portuguese merchant ships along the way.
barba negra navegou com esse navio na costa oeste da África para o caribe, atacando navios mercantes britânicos, holandeses e portugueses ao longo do caminho.
he is the main subject of matilda douglas's fictional 1835 work "blackbeard: a page from the colonial history of philadelphia".
barba negra é o principal tema da obra ficcional de 1835 de matilda douglas, "blackbeard: a page from the colonial history of philadelphia".
==differences from the ben stahl novel==in the original novel, instead of a track coach, two teenage boys find the book that brings the ghost of blackbeard back to godolphin.
==diferenças entre o filme e o livro de ben stahl==na aventura original, dois meninos adolescentes (e não um treinador) encontram o livro que traz o fantasma do barba negra a godolphin.
blackbeard's most famous ship was the "queen anne's revenge", named in response to the end of queen anne's war.
o seu navio mais famoso foi o "queen anne's revenge", baptizado em resposta a queen anne's war (‘guerra da rainha ana’).
nations sometimes recruited privateers to supplement their navy. privateers were privately owned ships that had government sanction - issued as a letter of marque - to attack enemy's ships, both military and civilian. without the permission granted by the letter of marque, these attacks were considered acts of piracy. it was difficult to control privateers once they were at sea, and often they would act outside the scope of their agreements. these abuses led to the abandonment of privateers in the middle of the nineteenth century.\n \ncaptain william kidd was a famous privateer turned pirate. he was initially commissioned to hunt down blackbeard, but he eventually went astray and became a pirate himself. kidd was hanged in london in 1699.
Às vezes, as nações recrutavam flibusteiros para complementar sua armada. os flibusteiros eram navios privados que tinham sanção do governo, enviada como uma carta de corso, para atacar os navios do inimigo, tanto militares quanto civis. sem a permissão concedida pela carta de corso, esses atos eram considerados pirataria. era difícil controlar os flibusteiros quando eles estavam no mar e, freqüentemente, eles agiam fora do escopo de seus acordos. esses abusos fizeram com que os flibusteiros fossem abandonados na metade do século xix.\n\no capitão william kidd era um flibusteiro famoso que se tornou pirata. inicialmente, sua missão era caçar o barba negra, mas, por fim, desviou-se do objetivo inicial e tornou-se pirata. kidd foi enforcado em londres em 1699.