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ai fini della massima standardizzazione, il diametro della superficie del cuscinetto reggispinta deve essere superiore di 30 mm del diametro del fusello.
um so weit wie möglich zu standardisieren, muss der durchmesser des dichtringsitzes 30 mm größer sein als der des zapfens.
il raccordo tra il fusello e la superficie del cuscinetto reggispinta deve essere realizzato come indicato alla figura m3 (particolare v).
der Übergang zwischen zapfen und bundlagerfläche ist wie in bild m3 (detail v) dargestellt, auszuführen.