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Polonês

v tabeli so prikazane mere za konstrukcijo celice z opredeljenimi zgornjimi vrednostmi frekvence:

Francês

le tableau suivant indique les dimensions nécessaires d'une cellule tem en fonction des limites supérieures de fréquence:

Última atualização: 2010-09-05
Frequência de uso: 1
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Polonês

3821/85 vsebuje tehnične specifikacije za konstrukcijo, preskušanje, vgradnjo in inšpekcijske preglede digitalnega tahografa.

Francês

(4) l'annexe i b du règlement (cee) no 3821/85 définit les exigences techniques applicables à la construction, aux essais, à l'installation et à l'inspection du tachygraphe numérique.

Última atualização: 2010-09-25
Frequência de uso: 1
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Polonês

6.4.4 preskus pritrdišč pasov, ki so bodisi v celoti nameščena na konstrukciji sedeža ali pa porazdeljena med konstrukcijo vozila in konstrukcijo sedeža

Francês

essai d'ancrages, soit tous fixés à la structure du siège, soit répartis entre la structure du véhicule et la structure du siège

Última atualização: 2010-09-03
Frequência de uso: 1
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Polonês

2.6 "sedež" pomeni konstrukcijo, ki je bodisi vključena v konstrukcijo vozila ali ne, skupaj z oblogo, ki omogoča sedenje odrasle osebe.

Francês

"siège", une structure faisant ou non partie intégrante de la structure du véhicule, y compris sa garniture, offrant une place assise pour un adulte, le terme désignant aussi bien un siège individuel que la partie d'une banquette correspondant à une place assise;

Última atualização: 2010-09-03
Frequência de uso: 1
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Polonês

7.1.1 pri vozilih kategorije m1, katerih skupna dovoljena masa ne presega 2,5 tone, se, če je na konstrukcijo sedeža pritrjeno zgornje pritrdišče varnostnega pasu, efektivno zgornje pritrdišče varnostnega pasu med preskusom ne sme premakniti pred prečno ravnino, ki poteka skozi točko r in točko c zadevnega sedeža (glej sliko 1 v prilogi 3 k temu pravilniku).

Francês

pour les véhicules de la catégorie m1 dont la masse totale admissible ne dépasse pas 2,5 tonnes, l'ancrage supérieur effectif, si l'ancrage supérieur est fixé à l'armature du siège, ne peut, lors de l'essai, dépasser un plan transversal passant par les points r et c du siège en question (voir fig.

Última atualização: 2010-09-03
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