Você procurou por: autoremorchere cu remorci treiler sub (Romeno - Inglês)

aceasta lansează primul cu remorci de călătorie fără surprize neplăcute, adac a pus împreună câteva sfaturi.
this launches the first travel trailer with no nasty surprises, adac has put together some tips.

În cazul autovehiculelor care pot fi operate exclusiv cu remorci conectate prin intermediul unui circuit electric de comandă:
for power-driven vehicles which can be operated with trailers connected via an electric control line only:

cuplajele pentru bara de tracțiune destinate utilizării cu remorci cu axă mediană (s > 0).
drawbar couplings for use with centre-axle trailers (s > 0).

categoria e2 include dreptul de a conduce vehicule cu remorci și semi-remorci cu o masă maximă autorizată mai mare de 1750 kg
category e2 comprises the entitlement to drive trailers and semi-trailers with a maximum authorised mass of more than 1750 kg.

categoria e2 include dreptul de a conduce vehicule cu remorci și semi-remorci cu o masă maximă autorizată care depășește 1750 kg.
category e2 comprises the entitlement to drive vehicles with trailers and semi-trailers with a maximum authorized mass exceeding 1750 kg.

prezentul punct nu se aplică autovehiculelor care nu pot fi operate cu remorci conectate exclusiv prin intermediul unui circuit electric de comandă, în conformitate cu punctul 5.1.3.5.
this paragraph shall not apply to power-driven vehicles which cannot be operated with trailers connected via an electric control line only, as described in paragraph 5.1.3.5.

următoarele verificări suplimentare se efectuează cu vehiculul tractor nefrânat și cu remorca neîncărcată.
the following additional checks shall be carried out with the towing vehicle unbraked and the trailer unladen.

d. vehiculele menționate la literele b. și c. cu remorcă.
d. vehicles mentioned under b. and c. with trailer.

cuplajele pentru bara de tracțiune destinate utilizării cu remorci cu axă mediană cu o masă până la 3,5 tone, inclusiv, sunt supuse acelorași încercări ca bilele de cuplare și brațele de tracțiune prevăzute la punctul 3.1 din prezenta anexă.
drawbar couplings for use with centre axle trailers up to and including a mass of 3,5 tonnes shall be tested in the same way as coupling balls and towing brackets described in 3.1 of this annex.

În cazul dispozitivelor de frânare acționate cu aer comprimat, legătura pneumatică cu remorca trebuie să fie de tipul cu două sau mai multe conducte.
in the case of a braking device operated by compressed air, the pneumatic link with the trailer must be of the type with two or more pipes.

cuplajele din clasa t nu pot fi utilizate decât cu remorcile cu axă mediană, și această restricție trebuie să figureze în fișa de comunicare reprodusă în anexa 1.
class t couplings shall be restricted to use with centre axle trailers and this restriction shall be notified on the communication form shown in annex 1.

ariile de referință ale secțiunii transversale a trenurilor interoperabile care urmează a fi avute în vedere trebuie să fie, independent pentru fiecare vehicul motorizat sau cu remorcă:
the reference cross section areas of the interoperable trains to be considered is to be, independently to each motor or trailer vehicle:

efectul de frânare poate să înceapă cu o frânare inițială care nu trebuie să depășească 10 % din suma sarcinii (sarcinilor) maxime statice pe ax, nici 13 % din suma sarcinii (sarcinilor) statice pe ax cu remorca neîncărcată.
the braking effect may commence with an initial braking force, which shall not be higher than 10 per cent of the (sum of the) maximum stationary axle load(s) nor higher than 13 per cent of the (sum of the) stationary axle load(s) of the unladen trailer.