Você procurou por: bedömningsprogrammet (Sueco - Alemão)

resultaten av bedömningsprogrammet kommer i mångt och mycket att bero på medlemsstaternas engagemang och deltagande vid utformningen och uppföljningen av testerna.
die ergebnisse des folgenabschätzungsprogramms werden stark vom engagement, der mitwirkung und teilnahme der mitgliedstaaten bei der auswahl, aufstellung und auswertung der tests abhängen.

bedömningsprogrammet skall grunda sig på en löpande plan som utarbetas av de behöriga myndigheterna i de olika medlemsstaterna, i enlighet med kemikaliemyndighetens kriterier för prioritering.
das programm zur bewertung der stof­fe wird auf einem von den zuständigen behörden der mitgliedstaaten erstellten fortlaufenden plan beruhen, der von der agentur vorgegebenen prioritätskriterien folgt.

10. inrättandet, genom sjunde ramprogrammet, av ett omfattande tekniskt och socioekonomiskt bedömningsprogram som baseras på fälttester. programmet skall användas för att i verklig miljö bedöma hur ikt-baserade intelligenta fordonssystem kan påverka förares beteende och kördynamiken. fälttesterna kommer också att fungera som underlag för kostnads/nyttoanalyser av avancerade intelligenta system och för en övergripande bedömning av hur de kan påverka trafiksäkerheten och hur effektivt transportsystemet är.för att dessa system skall spridas krävs åtaganden från bilindustrin och investeringar i infrastruktur som myndigheterna ansvarar för. underlaget för deras insatser kommer att utgöras av konsekvensbedömningar, där förhållandet mellan kostnader och nytta spelar stor roll. fälttesterna kommer att ge driftsdata som kan användas vid analysen. programmet bör inriktas på system som ligger nära en marknadsintroduktion och som snabbt kan göras tillgängliga i en tillräckligt stor fordonspark. resultaten av bedömningsprogrammet kommer i mångt och mycket att bero på medlemsstaternas engagemang och deltagande vid utformningen och uppföljningen av testerna. detta gäller även arbetet med system som kan samverka där vägmyndigheter, både inom städer och mellan städer, bär ett tungt ansvar för att de förväntade fördelarna skall uppnås.
10. einführung (im rp7) eines umfassenden, technischen und sozioökonomischen bewertungsprogramms auf der grundlage von feldtests (fot -field operational tests) , um die auswirkungen ikt-gestützter intelligenter fahrzeugsysteme auf das fahrerverhalten und die fahrdynamik im realen verkehr zu beurteilen. die fot werden auch als grundlage einer kosten-nutzen-analyse fortgeschrittener intelligenter systeme sowie einer gesamtbewertung ihrer auswirkungen auf die verkehrssicherheit und die effizienz des verkehrssystems dienen.die einführung dieser systeme erfordert das engagement der automobilindustrie und investitionen in die infrastruktur, für die staatliche stellen zuständig sind. jegliches engagement von letzteren wird sich auf folgenabschätzungen stützen, bei denen kosten vs. nutzen eine wichtige rolle spielen. die fot werden reale betriebsdaten zur durchführung dieser analyse liefern. das programm sollte auf systeme kurz vor der marktreife abzielen, die rasch in einer ausreichend großen anzahl von fahrzeugen eingesetzt werden können. die ergebnisse des folgenabschätzungsprogramms werden stark vom engagement, der mitwirkung und teilnahme der mitgliedstaaten bei der auswahl, aufstellung und auswertung der tests abhängen. das gleiche gilt für die arbeiten an kooperativen systemen, bei denen die betreiber inner-und außerstädtischer straßen eine schlüsselrolle bei der erzielung des erwarteten nutzens spielen werden.