Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
Siehe TNO-Bericht, S. 31.
Pozri správu TNO, s. 31.
Последнее обновление: 2014-11-06
Частота использования: 4
Качество:
TNO ist für Datencodierung, Datenanalyse und Datenbankpflege zuständig.
Organizácia TNO je zodpovedná za kódovanie a analýzu údajov a údržbu databázy.
Последнее обновление: 2014-02-06
Частота использования: 1
Качество:
TNO Geschäftsbereich Mobilität & Logistik VTT Technisches Forschungszentrum Finnland
VTT Fínske štátne technické výskumné centrum
Последнее обновление: 2014-02-06
Частота использования: 1
Качество:
Предупреждение: Содержит скрытое HTML-форматирование
Bei verschiedenen Interessengruppen im Automobilbereich wurden von einem Beraterteam unter Leitung des niederländischen Forschungsinstituts TNO Daten erhoben und zusammengestellt.
Údaje sa získali od celého radu zainteresovaných strán z automobilového priemyslu a tieto potom spracovala skupina konzultantov vedená TNO v Holandsku.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
NedTrain, ein Unternehmen mit Sitz in den Niederlanden, hat zusammen mit dem Forschungsinstitut TNO ein Pilotprojekt durchgeführt, um einen Instandhaltungsbetrieb für Hochgeschwindigkeitszüge zu entwickeln.
Vspolupráci s TNO sa spoločnosť NedTrain, so sídlom v Holandsku, pustila do pilotného projektu scieľom navrhnúť dielňu pre údržbu rýchlovlakov.
Последнее обновление: 2014-02-06
Частота использования: 1
Качество:
Im Rahmen dieser Studie wurden Auswirkungen und Verteilungseffekte der vier möglichen Szenarien der aus der TNO-Studie hervorgegangenen Maßnahmen zur weiteren Verringerung der Emissionen ermittelt und im Detail bewertet.
Táto štúdia identifikovala a podrobne merala vplyvy a distribučné účinky štyroch možných scenárov ďalších opatrení na zníženie emisií zistené v štúdii TNO.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Darüber hinaus wurden vorliegende Studien zur CO2-Reduzierung (von TNO) und zur Senkung der Zahl der im Straßenverkehr Getöteten und Verletzten (von COWI) herangezogen, um den voraussichtlichen Nutzen der vorgeschlagenen Maßnahmen zu quantifizieren.
Okrem toho sa využili už existujúce štúdie o znížení CO2 (realizované TNO) a o o znížení počtu obetí dopravných nehôd (realizované COWI) s cieľom vyčísliť výhody, ktoré by pravdepodobne vznikli z navrhovaných opatrení.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Die Beschäftigungswirkungen wurden mithilfe von PRIMES, die Auswirkungen auf die Luftqualität vom internationalen Institut für angewandte Systemanalyse IIASA bewertet und die niederländische Organisation für angewandte naturwissenschaftliche Forschung TNO erstellte eine Übersicht über CO2-Quellen und –Senken, um zu ermitteln, wie das Transport- und Speichernetz aussieht, das sich aus den wichtigsten Szenarien für die Anwendung von CCS ergäbe (Marktkräfte und Verbindlichkeit).
Dosahy na zamestnanosť sa posudzovali prostredníctvom modelu PRIMES, vplyvy na kvalitu ovzdušia posúdil Medzinárodný inštitút pre aplikovanú systémovú analýzu (IIASA) a porovnanie „source-sink“ vykonala Organizácia pre aplikovaný vedecký výskum (TNO) s cieľom určiť dopravnú a skladovaciu sieť, ktorá by vyplynula z hlavných scenárov rozšírenia (trhové a povinné).
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Die Europäische Kommission gab bei TNO eine Folgenabschätzung in Auftrag, die im Jahr 2011 fertiggestellt wurde: VENOLIVA – Vehicle Noise Limit Values – Comparison of two noise emission test methods (Grenzwerte für Fahrzeuggeräusche – Vergleich zweier Prüfverfahren für Geräuschemissionen).
Posúdenie vplyvu uskutočnilo pre Európsku komisiu konzorcium TNO – Venoliva – Limitné hodnoty hluku vozidiel – Porovnanie dvoch skúšobných metód emisií hluku – 2011.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Die Technische Hochschule Athen in Bezug auf die Energiemodellierung, die Niederländische Organisation für angewandte naturwissenschaftliche Forschung TNO, die britische geologische Landesanstalt British Geological Survey, die dänische geologische Landesanstalt GEUS, die skandinavische Forschungsorganisation SINTEF, die beiden Projekte CASTOR und GEOCAPACITY (6. RP), das Projekt CO2ReMoVe (6. RP) sowie ECN, ERM und IIASA.
Národná technická univerzita v Aténach v oblasti modelovania energií; Organizácia pre aplikovaný vedecký výskum (TNO), Britský geologický prieskum, Dánsky geologický výskumný ústav GEUS, Škandinávsky výskumný ústav SINTEF a projekty CASTOR a GEOCAPACITY v rámci 6. rámcového programu; projekt CO2ReMoVe v rámci 6. rámcového programu; ECN, ERM a IIASA v oblasti posudzovania rizík pre životné prostredie a riadenie rizík.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Nebenbei bemerkt können laut ECCP6 mittels Ecodriving die CO2 –Emissionen in Europa bis 2010 (2006-2010) um 50 Millionen Tonnen gesenkt werden, und eine gemeinsame TNO/IEEP-Studie7 kommt zu dem Schluss, dass Ecodriving nicht nur eine gangbare, sondern auch eine wirkungsvolle Lösung ist und messbare Erfolge bringt.
EHSV mimochodom zdôrazňuje, že podľa programu ECCP6 by potenciálne zníženie emisií CO2 vďaka ekologickému jazdeniu (eco-driving) by mohlo predstavovať 50 miliónov ton v Európe do roku 2010 (2006-2010) a v spoločnej štúdie TNO/TEEP7 sa tvrdí, že ekologické jazdenie je nielen realizovateľné ale aj efektívne a merateľné.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Nebenbei bemerkt können laut ECCP6 mittels Ecodriving die CO2-Emissionen in Europa bis 2010 (2006-2010) um 50 Millionen Tonnen gesenkt werden, und eine gemeinsame TNO/IEEP-Studie7 kommt zu dem Schluss, dass Ecodriving nicht nur eine gangbare, sondern auch eine wirkungsvolle Lösung ist und messbare Erfolge bringt.
EHSV mimochodom zdôrazňuje, že podľa programu ECCP6 by potenciálne zníženie emisií CO2 vďaka ekologickému jazdeniu (eco-driving) by mohlo predstavovať 50 miliónov ton v Európe do roku 2010 (2006-2010) a v spoločnej štúdie TNO/TEEP7 sa tvrdí, že ekologické jazdenie je nielen realizovateľné ale aj efektívne a merateľné.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Was die Arbeiten zur Folgenabschätzung anbelangt, so werden die PRIMES-Szenarien sowie die Berichte des IIASA, der TNO und der ECN/ERM-Projekte ins Internet gestellt.
Pre prácu týkajúcu sa hodnotenia vplyvu sa na internete uverejnia scenáre PRIMES a podobne aj správy IIASA a projekty TNO a ECN/ERM.
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Weiteres Material besteht aus Folgenabschätzungen, die für die Kommission von externen Beratern (RPA, TNO) erstellt wurden, und aus Berichten zu bestimmten Aspekten (ETVAREAD-Untersuchung zur Effizienz von Dampfhemmern).
Ďalší materiál je dostupný v hodnotení vplyvu, ktoré pre Komisiu vypracovali externí konzultanti (RPA, TNO) alebo v správach ku konkrétnym otázkam (ETVAREAD, o účinnosti látok znižujúcich odparovanie).
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Weiteres Material besteht aus Folgenabschätzungen, die für die Kommission von externen Beratern (RPA, TNO) erstellt wurden, und aus Berichten zu bestimmten Aspekten (ETVAREAD-Untersuchung zur Effizienz von Dampfhemmern).
Ďalší materiál je dostupný v hodnotení vplyvu, ktoré pre Komisiu vypracovali externí konzultanti (RPA, TNO) alebo v správach ku konkrétnym otázkam (ETVAREAD, o účinnosti látok znižujúcich odparovanie).
Последнее обновление: 2017-04-07
Частота использования: 1
Качество:
Die nach dieser Regelung vorgeschriebenen Prüfpuppen sind in den Anlagen 1 bis 3 zu diesem Anhang und in technischen Zeichnungen des TNO (Forschungsinstitut für Straßenfahrzeuge), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Niederlande dargestellt.
Figuríny popísané v tomto predpise sú popísané v doplnkoch 1 až 3 k tejto prílohe, ako aj v technických výkresoch, ktoré zhotovil TNO (Výskumný ústav pre cestné vozidlá), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Holandsko.
Последнее обновление: 2014-11-18
Частота использования: 1
Качество:
Einzelheiten über die in diesem Verfahren verwendeten Materialien können vom TNO (Forschungsinstitut für Straßenfahrzeuge), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Niederlande, erfahren werden.
Detaily materiálov používaných v tomto procese možno získať v TNO (Technický ústav pre cestné vozidlá - Research Institute for Road Vehicles), Schoemakerstraat 97, 2628 VK Delft, Holandsko.
Последнее обновление: 2014-11-18
Частота использования: 1
Качество:
Das wäre das Vier- bis Zehnfache dessen, was von der notifizierten Maßnahme zu erwarten wäre [12] Siehe TNO-Bericht, S. 38.
To znamená, že týmto postupom by sa mohlo dosiahnuť zníženie emisií tuhých častíc 4 až 10-krát väčšie ako ohláseným opatrením [12] Pozri správu TNO, s. 38.
Последнее обновление: 2014-11-06
Частота использования: 1
Качество:
TNO-Bericht 06.OR.VM.013.1/IJR „Evaluation of the Dutch request for derogation to Directive 98/69/EC“, March 27, 2006 (im Folgenden als „TNO-Bericht“ bezeichnet).
Správa TNO, 06.OR.VM.013.1/IJR „Posúdenie žiadosti Holandska o výnimku zo smernice 98/69/ES“, 27.3.2006 (ďalej „správa TNO“).
Последнее обновление: 2014-11-06
Частота использования: 1
Качество:
Der große Hafen Rotterdam ist zwar selbst keine vorherrschende Quelle von Feinstaub, er hat aber einen erheblichen Einfluss auf Wirtschaftstätigkeit und Verkehr in den Niederlanden und in ihrer Nachbarschaft [10] Siehe TNO-Bericht, S. 5.
Je tiež potrebné poznamenať, že veľký prístav v Rotterdame nie je prevládajúcim zdrojom tuhých častíc, ale má významný vplyv na činnosti a dopravu v Holandsku a v okolitých krajinách [10] Pozri správu TNO, s. 5.
Последнее обновление: 2014-11-06
Частота использования: 1
Качество: