Вы искали: relief of pressure of the brake fluid (Английский - Русский)

pressure range of the brake pedal - 0n-1000n.
Диапазон давления на педаль тормоза - 0Н-1000Н.

variance of pressure of particles in the measurerect
propertyname

digital brake fluid tester for quick and easy testing of the brake fluid
Испытательный прибор для тормозной жидкости, цифровой

injection control pressure (i.e. pressure of the fluid controlling fuel injection)
Давление в регуляторе впрыска (т.е. давление жидкости, регулирующей впрыск топлива)

commanded injection control pressure (i.e. pressure of the fluid controlling fuel injection)
Заданное давление в регуляторе впрыска (т.е. давление жидкости, регулирующей впрыск топлива)

5.12.4 procedure 1 for adjustment of the "null" krt5 pressure transducer in the brake line
5.12.4 Методика 1 для корректировки "нуля" преобразователя давления КРТ5 в ТМ

commanded injection control pressure (i.e. pressure of the fluid controlling fuel injection) x x
Заданное давление в регуляторе впрыска (т.е. давление жидкости, регулирующей впрыск топлива)

torque m* as a function of the pressure p* applied to the brake cylinder in hydraulic transmission systems.
7.4.3 момент М* в зависимости от давления р*, прилагаемого к тормозному цилиндру в случае систем с механическим приводом.

(a) the secondary pressure relief device is not operated below 110 per cent of the set pressure of the primary pressure relief device.
a) вторичное предохранительное устройство сброса давления не открывается при давлении ниже 110% давления срабатывания первичного устройства сброса давления;

(a) brake actuator pressure, the brake input torque or the brake torque of the brake application;
a) давления в тормозном приводе, входного тормозного момента или тормозного момента при срабатывании тормозов;

the pressure of the fluid injection needs to be greater than the cohesive strength of the rock matrix (breakdown pressure).
Давление нагнетания жидкости в пласты должно превышать механическую прочность скелета породы (критическое давление).

5.6.4 testing the controller, measurement and indication of the brake line pressure
5.6.4 Проверка контроллера, измерения и индицирования давления тормозной магистрали

7.4.3. torque m* as a function of the pressure p* applied to the brake cylinder in hydraulic transmission systems.
7.4.3 момент m* в зависимости от давления p*, прилагаемого к тормозному цилиндру, в случае систем с механическим приводом.

from the above condition the brake shall be operated with an actuator pressure of 30 per cent of the brake system operating pressure but not less than 200 kpa 50 times in succession.
В описанной выше ситуации тормоз приводят в действие давлением пневмопривода, составляющим 30% от рабочего давления тормозной системы, но не менее 200 кПа, 50 раз подряд.

(b) without actuation of the brake control, when the brake fluid level in the master cylinder reservoir falls below the greater of:
b) без приведения в действие органа тормозного управления, когда уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра опускается ниже более высокого из двух следующих уровней:

the brakes shall be applied with a control pressure of 6.5 bar at the coupling head and then fully released.
Торможение осуществляется при контрольном давлении 6,5 бара на соединительных головках, а затем педаль тормоза полностью.

39. scenarios for future development show that the desertified area is likely to increase, and relief of pressure on drylands is strongly correlated with poverty reduction.
39. Сценарии дальнейшего развития событий показывают, что площадь пустынных районов, вероятно, будет увеличиваться, а смягчение нагрузки на засушливые районы тесно связано с сокращением масштабов нищеты.

monitoring of the proper functioning of pressure-relief systems fitted with a bursting disc
Контроль за надлежащим функционированием систем сброса давления, оборудованных разрывной мембраной

5.12.5.1 repeat the steps in 5.12.4.1-5.12.4.11 for the pressure transducer installed in the line of the brake cylinder.
5.12.5.1 Повторить операции 5.12.4.1-5.12.4.11 для преобразователя давления, установленного в магистраль тормозного цилиндра.

from the above condition the brake shall be operated with an actuator pressure of 200 kpa, 50 times in succession.
В указанных выше условиях тормоз приводят в действие давлением пневмопривода, составляющим 200 кПа, 50 раз подряд.