Вы искали: inkl (Английский - Французский)

inkl.
inkl.

car inkl.
auto inkl.

gutschrift, inkl.
gutschrift, inkl.

inkl. 20% mwst.
inkl. 20% mwst.

3 - 4 persons ab 50,- inkl.
3 - 4 pers. ab 50,- inkl.

price /room and day inkl. breakfast.
prix par chambre et par jour incluant le petit déjeuner.

waste tax/waste water tax inkl.
taxe de vidange inkl.

http://www.comune.venezia.it (inkl. hochwasser-anzeige)
http://www.comune.venezia.it (indication des crues)

legal action tax, including estate administration tax (retsafgifter inkl. afgifter på ejendomsadministration) domsadministration)
taxe sur les sociétés d'assurance (afgift af forsikringsselskaber mv.)

apparatus for measuring the curvature and the slope of ground surfaces in two different direction x, y by means of a drivable slope-sensitive unit which emits measured values relating to the crossfall, the hillinness, the horizontal curvature and the covered road distance and/or the velocity of the drivable unit, including a first and a second electronic angle sensor (inkl x, inkl y) for measuring the inclination of the drivable unit in and transversely of the direction of travel, respectively, characterized by pulse means (pu) provided in a non-driving wheel of the drivable unit for emitting a certain number of pulses per revolution of the wheel; means (vu) for determining the velocity v x and the acceleration/retardation a x of the drivable unit based upon said pulses; laser ranging units (lh, lv) for measuring the distance of the drivable unit relative to the road surface in the ruts of the road surface and/or to the road surface; an angular-velocity gyro (rg) with its measuring direction in the vertical direction z for providing an angular velocity signal ω z ; means (e) for determining the lateral acceleration a y based upon the angular velocity signal and the measured velocity; a compass (ek) for continuous zero-point monitoring and calibration of the angular-velocity gyro (rg); means for correcting the inclination measured by said first eletronic angle sensor (inkl x) based upon the acceleration/retardation measured by said acceleration/retardation measuring means (vu); and means for correcting the inclination measured by said second eletronic angle sensor (inkl y) based upon the lateral acceleration measured by said lateral acceleration measuring means (e) and the relative distances measured by said laser ranging units (lh, lv).
dispositif pour mesurer la courbure et la pente de surfaces de sols dans deux directions différentes x, y au moyen d'une unité pouvant être conduite et sensible à la pente, qui émet des valeurs mesurées se rapportant à la pente transversale, au caractère accidenté, à la courbure horizontale et à la distance parcourue sur la route et/ou à la vitesse de l'unité pouvant être conduite, comprenant des premier et second capteurs électroniques d'angle (inkl x, inkl y) pour mesurer l'inclinaison de l'unité pouvant être conduite, respectivement dans la direction de déplacement et transversalement à cette direction, caractérisé par des moyens (pu) de production d'impulsions prévus dans une roue non motrice de l'unité pouvant être conduite, pour émettre un certain nombre d'impulsions à chaque rotation de la roue; des moyens (vu) pour déterminer la vitesse v x et l'accélération/la décélération a x de l'unité pouvant être conduite, sur la base desdites impulsions; des unités de télémétrie à laser (lh, lv) pour mesurer la distance de l'unité pouvant être conduite par rapport à la surface de la route dans les sillons de la surface de la route et/ou par rapport à la surface de la route; un gyroscope de mesure de vitesse angulaire (rg) dont la direction de mesure s'étend dans la direction verticale z pour fournir un signal de vitesse angulaire ω z ; des moyens (e) pour déterminer l'accélération latérale a y sur la base du signal de vitesse angulaire et de la vitesse mesurée; un compas (ek) pour contrôler continûment le point zéro et étalonner continûment le gyroscope de mesure de vitesse angulaire (rg); des moyens pour corriger l'inclinaison mesurée par ledit premier capteur électronique d'angle (inkl x) sur la base de l'accélération/la décélération mesurée par lesdits moyens (vu) de mesure d'accélération/de décélération; et des moyens pour corriger l'inclinaison mesurée par ledit second capteur électronique d'angle (inkl y) sur la base de l'accélération latérale mesurée par lesdits moyens de mesure d'accélération latérale (e) et sur la base des distances relatives mesurées par lesdites unités de télémétrie à laser (lh, lv).