Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
hij vliegt door de oceaan op zijn borstvinnen, ondervindt liftkracht en wordt voortgedreven door een halvemaanvormige staart.
it flies through the ocean on its pectoral fins, gets lift, powers its movements with a lunate tail.
de liftkracht is de kracht die een stromend gas of vloeistof op een lichaam uitoefent loodrecht op de richting van de stroming.
it contrasts with the drag force, which is the component of the surface force parallel to the flow direction.
betz' werk was gebaseerd op eerder onderzoek van frederick lanchester dat de eerste volledige beschrijving van liftkracht en luchtweerstand opleverde.
his work was based on earlier studies by frederick lanchester that included the first full description of lift and drag.
er wordt het deel van de weerstand mee bedoeld van een voorwerp dat zich door een medium beweegt, maar dat niet ontstaat als neveneffect van het opwekken van de liftkracht.
skin friction arises from the interaction between the fluid and the skin of the body, and is directly related to the wetted surface, the area of the surface of the body that is in contact with the fluid.
van een vliegtuig op kruissnelheid is de stuwkracht-gewichtsverhouding de inverse van de liftkracht-luchtweerstandsverhouding, omdat de stuwkracht dan gelijk is aan de luchtweerstand en het gewicht gelijk is aan de liftkracht.
for aircraft, the quoted thrust-to-weight ratio is often the maximum static thrust at sea-level divided by the maximum takeoff weight.
om de totale liftbehoefte, alleen gedurende de neergaande slag op te wekken, in principe de helft van de tijd, dan moet de liftkracht (dus ook het vleugeloppervlak) bijna verdubbeld worden.
to generate the complete lift impetus only in the downstroke - in virtually half of the available time - the lift force and consequently the wing area, too, would have to be almost doubled.
de vleugel verliest dan grotendeels zijn liftkracht, waardoor het vliegtuig – indien de piloot niet ingrijpt – snel zal zakken (gecontroleerd) of vallen (ongecontroleerd).
a stall does not mean that the engine(s) have stopped working, or that the aircraft has stopped moving — the effect is the same even in an unpowered glider aircraft.