Вы искали: luchtstroomsnelheid (Голландский - Английский)

luchtstroomsnelheid
airflow rate

tijdens het remmen moet de luchtstroomsnelheid bij de rem gelijk zijn aan:
the speed of the airflow during the brake application at the brake shall be:

indien koellucht wordt toegepast, moet de luchtstroomsnelheid bij de rem gelijk zijn aan:
if cooling air is used, the speed of the airflow at the brake shall be:

de bladblazer draait met het nominale toerental en de nominale luchtstroomsnelheid, zoals opgegeven door de fabrikant.
the leaf blower shall be operated at its nominal speed and the nominal air flow stated by the manufacturer

indien koellucht wordt toegepast mag de luchtstroomsnelheid langs de rem niet meer bedragen dan 10 km/h.
if cooling air is used the speed of the airflow at the brake must not be higher than 10 km/h.

de luchtstroomsnelheid bij standaardomstandigheden (101,3 kpa, 273 k) (m3/s);
is the airflow rate at standard conditions (101,3 kpa, 273 k), m3/s

de bladzuiger functioneert tijdens de test met het nominale toerental en de nominale luchtstroomsnelheid in de zuiginrichting, zoals opgegeven door de fabrikant.
the leaf collector shall be operated at its nominal speed with the nominal air flow in the collectiong device stated by the manufacturer

als tijdens het remmen of tussen remstoten binnen één remcyclus koellucht wordt gebruikt, moet de luchtstroomsnelheid bij de rem beperkt worden tot:
if cooling air is used during a brake application or between brake applications inside one braking cycle, the speed of the airflow at the brake shall be limited to:

apparatuur waarmede een luchtstroomsnelheid van 1,0 liter per minuut kan worden gedetecteerd wordt op de luchtinlaat bevestigd en een drukvat dat voldoende groot is om een te verwaarlozen effect op het ontlaadsysteem te hebben wordt via een wisselafsluiter op de luchtinlaat aangesloten.
equipment capable of detecting an airflow rate of 1,0 litres in one minute must be attached to the purge inlet and a pressure vessel of sufficient size to have negligible effect on the purge system must be connected via a switching valve to the purge inlet, or alternatively,

als tijdens het remmen of tussen remstoten binnen één remcyclus koellucht wordt gebruikt, moet de luchtstroomsnelheid bij de rem beperkt worden tot vlucht = 0,33 v,
if cooling air is used during a brake application or between brake applications inside one braking cycle, the speed of the airflow at the brake shall be limited to vair = 0,33 v

apparatuur waarmee een luchtstroomsnelheid van 1,0 liter per minuut kan worden gedetecteerd, wordt op de luchtinlaat bevestigd en een drukvat dat voldoende groot is om een te verwaarlozen effect op het ontlaadsysteem te hebben, wordt via een wisselafsluiter of anders op de luchtinlaat aangesloten.
equipment capable of detecting an airflow rate of 1,0 litres in one minute shall be attached to the purge inlet and a pressure vessel of sufficient size to have negligible effect on the purge system shall be connected via a switching valve to the purge inlet, or alternatively.

voor de tests van type i en ii is het bij het opwarmen van de remmen toegestaan luchtkoeling toe te passen met een snelheid en in een richting die de werkelijke omstandigheden simuleren. voor de luchtstroomsnelheid geldt: vlucht = 0,33 v,
with respect to the type-i and type-ii tests air cooling at a velocity and air flow direction simulating actual conditions may be used during the heating runs, the speed of the air flow being vair = 0,33v