Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
het laadvermogen voor vrachtschepen in t volgens de meetbrief voor de grootste inzinking volgens punt 19.
dead weight tonnage for cargo vessels in t according to the tonnage certificate for the maximum draught according to item 19.
een door de lid-staat voor eensluidend gewaarmerkte kopie te verstrekken van de meetbrief waarop in brt de tonnage van het vaartuig is vermeld;
a copy certified by the member state of the tonnage certificate giving the tonnage of the vessel expressed in grt,
als er geen meetbrief beschikbaar is, moet het deplacement van het product van de blokcoëfficiënt en de lengte lwl, breedte bwl en de gemiddelde diepgang bij de grootste inzinking berekend worden.
if no tonnage certificate is available, calculate the displacement from the product of the block coefficient and length lwl, breadth bwl and mean draught at maximum immersion.
17.-20 gegevens volgens de meetbrief: punten 17-19 met twee decimalen en punt 20 zonder decimalen.
details according to the tonnage certificate items 17-19 to two decimal places and item 20 without decimal places.
- dat de eigenaar voor het schip een geldig bewijs van deugdelijkheid en een geldige meetbrief kan voorleggen, of een door de bevoegde autoriteit van één van de betrokken lidstaten afgegeven vergunning voor het verrichten van nationaal vervoer, en
- vessels for which the owner can produce valid certificates of water worthiness and tonnage or an authorisation to engage in national transport issued by the competent authority of one of the member states concerned, and
bij de vaststelling van de geheel of gedeeltelijk op de brutotonnage (bt) van het schip gebaseerde rechten voor olietankers, wordt door de haven- en loodsautoriteiten de tonnage van de gescheiden-ballasttanks van een olietanker buiten beschouwing gelaten, zodat hun berekeningen gebaseerd worden op het verminderde brutotonnage vermeld onder de rubriek "opmerkingen" van de internationale meetbrief (1969) van het schip.
when assessing fees for oil tankers fully or partly based on the figure of gross tonnage (gt) of the vessel, port and harbour authorities and pilotage authorities shall exclude the tonnage of the segregated ballast tanks of an oil tanker, so as to base their calculations on the reduced gross tonnage indicated under the heading 'remarks' of the international tonnage certificate (1969) of the vessel.