Вы искали: scheepseigenaren (Голландский - Датский)

algemene voorschriften voor scheepseigenaren
generelle krav til skibsredere

uk - bijzondere fiscale maatregelen voor scheepseigenaren
uk særlig skatteforanstaltning for skibsredere

de scheepseigenaren hebben ter zake de volgende zienswijze.
fartøjernes ejere har følgende holdning.

scheepseigenaren zien erop toe dat schepen die bestemd zijn voor recycling:
skibsredere sikrer, at skibe, der er bestemt til ophugning:

scheepseigenaren zouden hun bedrijfskosten via bovengenoemde maatregelen kunnen verminderen.
gennem de ovennævnte foranstaltninger vil rederne kunne sænke deres driftsomkostninger.

bij het voorbereiden van het recyclen van een schip moeten scheepseigenaren:
i forbindelse med klargøringen af et skib til ophugning skal skibsredere:

de financiële bijdrage van de betrokken scheepseigenaren zal eveneens worden verhoogd.
skibsejernes eget økonomis­ke bidrag er også blevet sat i vejret.

dit onderdeel van de visserijsector is versnipperd en niet gelijkelijk vertegenwoordigd in organisaties van scheepseigenaren.
denne del af fiskeriindustrien er fragmenteret og er ikke ligeligt repræsenteret i rederiforeninger.

het aantal is meer dan verdubbeld, zodat ook spaanse scheepseigenaren van de overeenkomst kunnen profiteren.
tallet er blevet mere end fordoblet, og dette er naturligvis sket for at gøre det muligt for spanske skippere at udnytte aftalen.

australië geeft subsidies aan scheepseigenaren die moderne technologisch geavanceerde schepen aanschaffen welke aan specifieke bemanningseisen voldoen.
i australien ydes der tilskud til redere, som køber moderne, teknologisk avancerede skibe, som opfylder særlige bemandingskrav.

voorts heeft de ig bepalingen in de iga opgenomen die voor scheepseigenaren de transparantie met betrekking tot die administratieve kosten verhogen.
desuden har ig indføjet bestemmelser i iga-afta-len, der gør administrationsomkostningerne mere gennemskuelige for rederierne.

de openbare middelen moeten gebruikt worden om hen te helpen die hun beroep opgeven en tegelijkertijd de kansen verbeteren voor de overgebleven scheepseigenaren.
fiskebestandene svinder, og der fanges færre fisk i forhold til indsatsen, fordi der er for mange fartøjer til for få fisk.

de voorgestelde verordening zal de scheepseigenaren in de gemeenschap onnodige kosten besparen en vormt een nieuwe stap op weg naar de voltooiing van de interne markt.
den foreslåede forordning vil spare fælleskabets skibsredere for unødvendige omkostninger og er et yderligere skridt mod en fuldstændig gennem førelse af det indre marked.

de scheepseigenaren die een aanvraag voor een sloopuitkering indienen, doen hun aan vraag vóór 1 mei 1990 toekomen aan de autoriteiten van het fonds waaronder het schip ressorteert.
de skibsejere, der indgiver ansøgning om en ophugningspræmie, indsender inden den 1. maj 1990 ansøgningen til myndighederne for den fond, fartøjet henhører under.

scheepseigenaren bezorgen aan de exploitant van de scheepsrecyclinginrichting een kopie van het overeenkomstig artikel 9 afgeleverd „geschikt voor recycling”-certificaat.
skibsredere giver skibsophugningsanlægget en kopi af ophugningscertifikatet udstedt i overensstemmelse med artikel 9.

te dien einde moeten de scheepseigenaren de ongeschikte en verouderde uitrusting zo snel mogelijk uit de vaart nemen en nieuwe - verbeterde - schepen aanschaffen.
rapkay (pse). - (de) hr. formand, mine damer og herrer, med sin meddelelse om en politik til forbedring af industriens konkurrenceevne i den europæiske union forelagde kommissionen i 1994 en strategi til et horisontalt tiltag som led i en moderne industripolitik.

volgens een recente uitspraak van het hvj zullen vanaf nu ook niet-griekse scheepseigenaren scheepvaartdiensten kunnen verzorgen op de griekse binnenlandse lijnen indien zij in het griekse scheepsregister zijn ingeschreven.
16.12.97 træffe foranstaltninger med henblik på sikkerheden og passagerbetjeningen?

scheepseigenaren zorgen ervoor dat tankschepen in de scheepsrecyclinginrichting aankomen met ladingtanks en pompkamers in staat van gereedheid voor certificatie als „veilig voor werkzaamheden waarbij hitte vrijkomt”.
skibsredere sikrer, at tankskibe ankommer til skibsophugningsanlæg med lasttanke og pumperum, der er parate til certificering som sikkert til svejsning mv.

in zweden werd in juni 1988 een pakket maatregelen goedgekeurd, omvattende terugbetaling aan scheepseigenaren van sociale-zekerheidspremies en de afschaffing van inkomstenbelasting voor zeelieden op volle-zeeroutes.
i sverige blev der i juni 1988 vedtaget en pakke af foranstaltninger, som bl.a. åbner mulighed for, at rederne kan få refunderet en del af deres socialsikringsbidrag, ligesom søfarende i langfart fritages for indkomstbeskatning. i finland meddelte regeringen i juli 1987, at der kan ydes støtte til redere, der svarer til 75% af deres bidrag til socialsikringen.

scheepseigenaar uit de gemeenschap
ef-skibsejer