Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
dieseltreinstellen
dmu
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
dieseltreinstellen p < 500 kw/motor
dmu p < 500 kw/motor
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
Предупреждение: Содержит скрытое HTML-форматирование
grenswaarden lpaeq,t voor het stationair geluid van dieseltreinstellen
mejne vrednosti lpaeq,t za hrup dmu v mirovanju
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
grenswaarden lpafmax voor het optrekgeluid van elektrische locomotieven, diesellocomotieven en dieseltreinstellen
mejne vrednosti lpafmax hrupa ob zagonu za električne, dizelske lokomotive, dmu.
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
grenswaarden lpafmax voor het optrekgeluid van elektrische locomotieven, diesellocomotieven, elektrische treinstellen en dieseltreinstellen
mejne vrednosti lpafmax hrupa ob zagonu za električne, dizelske lokomotive, emu, dmu
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
de grenswaarde voor stationair geluid lpaeq,t van dieseltreinstellen is 77 db(a).
za dizelske motorne vlake (dmu) je mejna vrednost hrupa v mirovanju lpaeq,t 77 db(a).
Последнее обновление: 2014-11-13
Частота использования: 1
Качество:
onder „tractievoertuigen” dienen locomotieven, elektrische treinstellen en dieseltreinstellen te worden verstaan.
vlečna vozila pomenijo lokomotive, električne motorne vlake in dizelske motorne vlake.
Последнее обновление: 2014-11-05
Частота использования: 1
Качество:
grenswaarden lpaeq,tp voor het passeergeluid van elektrische locomotieven, diesellocomotieven, elektrische treinstellen, dieseltreinstellen en reizigersrijtuigen
mejne vrednosti lpaeq,tp hrupa pri prehodu za električne, dizelske lokomotive, emu, dmu in potniške vagone
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
grenswaarden lpaeq,t voor het stationaire geluid van elektrische locomotieven, diesellocomotieven, elektrische treinstellen, dieseltreinstellen en reizigersrijtuigen
mejne vrednosti lpaeq,t hrupa v mirovanju za električne, dizelske lokomotive, emu, dmu in potniške vagone
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
grenswaarden lpaeq,t voor het geluid in de stuurcabines van elektrische locomotieven, diesellocomotieven, elektrische treinstellen, dieseltreinstellen en reizigersrijtuigen
mejne vrednosti lpaeq,t hrupa v voznikovi kabini za električne, dizelske lokomotive, emu, dmu in vlečne vagone
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
de grenswaarden voor de geluidsemissies van elektrische locomotieven, diesellocomotieven, elektrische treinstellen, dieseltreinstellen en reizigersrijtuigen onder de hierboven gestelde omstandigheden zijn vervat in tabel 5.
mejne vrednosti hrupa, ki ga oddajajo električne, dizelske lokomotive, emu, dmu in potniški vagoni, pod zgoraj navedenimi pogoji, so dane v preglednici 5.
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
de grenswaarden voor rollend materieel (locomotieven, reizigersrijtuigen, elektrische en dieseltreinstellen) zijn pas geldig in estland, letland en litouwen wanneer de tsi herzien is.
mejne vrednosti za vse železniške vozne parke (lokomotive, potniški vagoni, emu in dmu) do revizije te tsi ne veljajo za estonijo, latvijo in litvo.
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество:
motortreinen met elektrische tractie worden aangeduid als „elektrische treinstellen” (engelse afkorting: „emu”), en die met dieseltractie als „dieseltreinstellen” (engelse afkorting: „dmu”).
za motorne vlake z električnimi vlečnimi vozili se uporablja kratica „emu“, za motorne vlake z dizelskimi vlečnimi vozili pa „dmu“.
Последнее обновление: 2014-11-07
Частота использования: 1
Качество: