Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
for hver bremsning afbildes betjeningskraft eller bremsetryk og middelbremsemoment eller gennemsnitligt fuldt udviklet deceleration.
note and plot control force or line pressure and mean brake torque or mean fully developed deceleration for each application.
udgangsmoment eller bremsetryk (metoden med konstant moment) og kontaktfladens temperatur skal registreres.
output torque or brake pressure (constant torque method) and working surface temperature shall be recorded.
hvis denne værdi ikke kan opnås, bestemmes alternativt den pedalkraft eller det bremsetryk, der kræves for at opnå maksimal deceleration.
if this value cannot be achieved determine alternatively the pedal force or line pressure required to achieve maximum deceleration.
definition af den reaktionstærskel, hvorved forholdet mellem pedaltryk og bremsetryk øges. kategori a-systemer (2):
for category a systems, define the force threshold at which the ratio between pedal force and brake pressure increases (2);
dynamometeret skal være instrumenteret til kontinuerlig registrering af omdrejningstal, bremsemoment, bremsetryk, antal omdrejninger efter bremsningens påbegyndelse, bremsetid og bremserotortemperatur.
the dynamometer shall be instrumented for continuous recording of rotational speed, brake torque, pressure in the brake line, number of rotations after brake application, braking time and brake rotor temperature.
dynamometeret skal være instrumenteret til kontinuerlig registrering af omdrejningstal, bremsemoment, bremsetryk eller aktiveringskraft, antal omdrejninger efter bremsningens påbegyndelse, bremsetid og bremserotortemperatur.
the dynamometer shall be instrumented for continuous recording of rotational speed, brake torque, pressure in the brake line or actuation force, number of rotations after brake application, braking time and brake rotor temperature.
styretrykket eller bremsetrykket må ikke overstige det højest tilladte styretryk eller bremsetryk, der hele tiden er garanteret af køretøjets bremsesystem, f.eks. kompressorens indkoblingstryk).
the control forces or line pressure have not to exceed the maximum allowed control forces or line pressure that is permanently guaranteed by the braking system of the vehicle (e. g. cut in pressure of the compressor).
maksimalt teknisk tilladt drejningsmoment cmax,e på bremsens betjeningsorgan (pneumatisk)/bremsetryk (pmax,e) (hydraulisk) [1] det ikke gældende overstreges.
maximum technical permissible torque cmax,e at the brake lever (pneumatic)/line pressure (pmax,e) (hydraulic) [1] strike out what does not apply.