Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
højhastighedstogenes ydeevneniveau kan også forøges ved at indføre særlige systemer, som f.eks. kurvestyring.
the performance levels of high-speed trains can also be enhanced by adopting specific systems, such as vehicle body tilting.
det er tilladt for tog med kurvestyring ikke at opfylde dette krav, forudsat at de er udstyret med strømaftagerkompenserende anordninger.
it is permissible for tilting trains not to meet this requirement providing they are equipped with pantograph compensation devices.
grænseværdier og tilhørende metoder for klasse 1-tog med kurvestyring og klasse 2-vogne er et udestående punkt.
limiting values and corresponding methods for class 1 tilting trains and class 2 vehicles is an open issue.
særlige forhold kan tillades for kørsel med sådanne tog, forudsat de ikke indebærer restriktioner for højhastighedstog, der er ikke er udstyret med kurvestyring.
special conditions are permitted for running such trains, provided they do not entail restrictions for high-speed trains not equipped with tilting.
»højhastighedstogenes ydeevneniveau kan også forøges ved at indføre særlige systemer, som f.eks. kurvestyring. særlige forhold kan tillades for kørsel med sådanne tog, forudsat de ikke indebærer restriktioner for højhastighedstog, der ikke er udstyret med kurvestyring.«
‘the performance levels of high-speed trains can also be enhanced by adopting specific systems, such as vehicle body tilting. special conditions are permitted for running such trains, provided they do not entail restrictions for high-speed trains not equipped with tilting’.