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wegen des engen hallentors war auch die länge der sektionen beschränkt, so dass die rolandwerft gezwungen war, eine größere zahl von sektionen zu bauen, die dann zusammengefügt wurden.

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wegen des engen hallentors war auch die länge der sektionen beschränkt, so dass die rolandwerft gezwungen war, eine größere zahl von sektionen zu bauen, die dann zusammengefügt wurden.

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darüber hinaus bezweifelt die kommission nicht, dass auch folgende maßnahmen vorhandene anlagen betreffen: verbreiterung des hallentors, verlängerung der kranbahn in halle 3 und auf kai 1, modernisierung des zielblockträgersystems und der schweißanlagen.

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darüber hinaus bezweifelt die kommission nicht, dass auch folgende maßnahmen vorhandene anlagen betreffen: verbreiterung des hallentors, verlängerung der kranbahn in halle 3 und auf kai 1, modernisierung des zielblockträgersystems und der schweißanlagen.

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- verbreiterung des hallentors: die tatsache, dass größere sektionen gefertigt werden können und nicht mehr gedreht werden müssen, könnte sich auf das bautempo auswirken und der rolandwerft ermöglichen, mehr schiffe zu bauen.

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- verbreiterung des hallentors: die tatsache, dass größere sektionen gefertigt werden können und nicht mehr gedreht werden müssen, könnte sich auf das bautempo auswirken und der rolandwerft ermöglichen, mehr schiffe zu bauen.

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