Вы искали: ekspressūtījumu (Латышский - Литовский)

vēl nozīmīgāk tas ir centrāliem darbības centriem un ekspressūtījumu pakalpojumiem.
tai labiausiai taikoma pagrindiniams logistikos centrams ir skubių siuntų gabenimo paslaugų įmonėms.

gaisa kravas pārvadājumu nozarē un īpaši ekspressūtījumu jomā ir novērojams ievērojams pieaugums.
krovinių gabenimo oro transportu sektorius, ypač skubių siuntų gabenimas, sparčiai auga.

gaisa kravu pārvadājumu sektorā, īpaši ekspressūtījumu jomā, ir novērojama ievērojama izaugsme.
krovinių gabenimo oru sektorius, ypač skubių siuntų gabenimo verslas, labai didėja.

dhl uzskata, ka komisija tās lēmumā par procedūras uzsākšanu nav pietiekami ņēmusi vērā ekspressūtījumu loģistikas īpašās vajadzības.
dhl mano, kad komisija sprendime pradėti procedūrą nepakankamai atsižvelgė į specifinius skubių siuntų gabenimo logistikos reikalavimus.

2005. gadā dhl apgrozījums visā pasaulē bija 18,2 miljardi euro, kas to ierindo vadošo ekspressūtījumu pārvadātāju skaitā.
dhl bendrovė, kurios apyvarta visame pasaulyje 2005 m. siekė 18,2 mlrd. eur, yra viena iš pirmaujančių skubių siuntų gabenimo paslaugų įmonių.

ja komisija tomēr uzskata, ka šis pamatnosacījums ir preferenciāla attieksme, tad tā apšauba visu ekspressūtījumu pakalpojumu sniedzēju saimnieciskās darbības pamatu.
tačiau jei komisija šią esminę sąlygą traktuoja kaip oro vežėjui teikiamą pirmenybę, ji kvestionuoja visų skubių siuntų gabenimo paslaugų teikėjų ekonominį pagrindą.

turklāt tika konstatēts, ka kavējumi ekspressūtījumu darbības centrā būtu vēl lielāki, jo nokavējušos lidmašīnu kravu iekraušana un izkraušana aizkavētu arī citus lidojumus.
be to, nustatyta, kad įsikūrus skubių siuntų gabenimo ir logistikos centrui, vėlavimai dvigubėtų, nes iškraunant ir pakraunant pavėlavusius orlaivius būtų dar labiau atidedamas kitų orlaivių kilimo laikas.

ikviena veida ekonomisks atbalsts, ko dhl saņem, pateicoties minētajiem valsts pasākumiem, stiprinās tā pozīciju attiecībā pret citiem konkurentiem eiropas ekspressūtījumu pakalpojumu tirgū.
bet kokia ekonominė lengvata, kurią dhl gauna per minėtas valstybės priemonės, sustiprins jos padėtį konkurentų atžvilgiu europos skubių siuntų gabenimo rinkoje.

saskaņā ar vācijas vērtējumu šis pasākums nav nelabvēlīgs kopienas tirdzniecībai, jo kapacitātes gaisa kravas pārvadājumu tirgū, īpaši ekspressūtījumu jomā, šobrīd eiropā ir ļoti ierobežotas.
todėl, vokietijos skaičiavimais, ši priemonė nedaro neigiamo poveikio bendrijos prekybai, nes krovinių gabenimo oro transportu rinkos pajėgumai (ypač skubių siuntų gabenimo versle) šiuo metu visoje europoje labai riboti.

ja visa finansiālā atbildība par dienvidu skrejceļu tiktu uzlikta dhl, tad uzņēmums nonāktu nepieņemami nelabvēlīgā stāvoklī ekspressūtījumu tirgū, jo tā konkurenti maksātu tikai parastās nodevas par gaisa kravas pārvadājumiem un tiem nebūtu jāsedz ieguldījumu izmaksas par skrejceļiem.
jei finansinė atsakomybė už pietinį taką būtų perkelta dhl, ši įmonė įžvelgtų nepriimtiną diskriminaciją skubių siuntų gabenimo rinkoje, nes jos konkurentai turėtų mokėti tik standartinius mokesčius už krovininių orlaivių skrydžius ir jiems nebūtų užkraunamos investicijų į kilimo ir tūpimo takus sąnaudos.

leipcigas lidosta bez otra skrejceļa nevar darboties kā gaisa kravas pārvadājumu darbības centrs un, kā aprakstīts 71. un tam sekojošajos apsvērumos, tā nevar koncentrēties uz ekspressūtījumu pakalpojumu tirgus nišu.
be antro kilimo ir tūpimo tako leipcigo oro uostas negalėtų vykdyti veiklos kaip oro krovinių logistikos centras ir negalėtų koncentruotis, kaip aprašyta 71 ir kitose konstatuojamosiose dalyse, į skubių siuntų gabenimo rinkos nišą.

atgādinājumam, runa ir par i) steidzamiem kurjerpasta sūtījumiem: piegāde tajā pašā dienā dažu stundu laikā (izmantojot tgv kravas nodalījumus), ii) nakts piegādi (četru līdz astoņu stundu laikā atsevišķā tamburā), iii) “h” kurjerpasta sūtījumiem: piegāde nākamās dienas rītā pirms 12.00, iv) priekšrocību ekspressūtījumiem: piegāde nākamajā dienā līdz 18.00), v) “tempo” kurjerpasta sūtījumiem: piegāde 48/72 stundu laikā eiropā, vi) kravas ekspressūtījumiem: vienas līdz 25 tonnu kravu pārvadājumi francijā un eiropā un vii) “disram”: kravas paliktņu industriālā piegāde.
primenama, kad omenyje turima: i) „urgence xpress“: pristatymas tą pačią dieną po kelių valandų (naudojant greitojo traukinio dalis kroviniams), ii) „livraison de nuit“ (per 4 valandas ir aštuonias valandas atskiroje patalpoje), iii) „h xpress“: pristatymas kitą rytą iki 12 valandos, iv) „avantage xpress“: pristatymas kitą dieną iki 18 valandos, v) „tempo xpress“: pristatymas per 48 (72) valandas europoje, vi) „lot xpress“: nuo 1 iki 25 tonų pakuočių gabenimas prancūzijoje ir europoje ir vii) „diskam“: pramoninis padėklų paskirstymas.