Вы искали: heißlaufdetektorgerät (Немецкий - Французский)

heißlaufdetektorgerät für einen motor, mit einem an einem zylinderkopf (400) des motors oder in dessen nähe anbringbaren temperaturdetektor (se1), einer selektiv betätigbaren warnvorrichtung (b1, led1) zur erzeugung eines warnsignals nach außen, und einer hauptsteuereinheit zur eingabe eines ausgangssignals aus dem temperaturdetektor (se1) und zur betätigung der warnvorrichtung (b1, led1) bei heißlaufen des motors, dadurch gekennzeichnet, daß die hauptsteuereinheit eine temperaturanstiegsraten-rechenvorrichtung (52) umfaßt zur berechnung einer temperaturanstiegsrate des motors gemäß dem ausgangssignal aus dem temperaturdetektor (se1), sowie eine warnsteuervorrichtung (60) zur betätigung der warnvorrichtung (b1, led1) und zur auslösung einer motorgeschwindigkeits-regelung falls ein wert einer solchen berechneten temperaturanstiegsrate des motors zu einem vorgegebenen wert oder mehr wird, wenn die motorgeschwindigkeit und -temperatur innerhalb von jeweiligen vorgegebenen bereichen liegen.
appareil détecteur de surchauffe pour un moteur, comprenant un capteur de température (se1) adapté pour être fixé à une culasse (400) du moteur ou au voisinage de celle-ci, des moyens d'alarme (b1, led1) qui peuvent être activés sélectivement pour émettre une alarme à l'extérieur, et une unité de commande principale destinée à recevoir en entrée un signal de sortie provenant dudit capteur de température (se1) et à activer lesdits moyens d'alarme (b1, led1) en cas de surchauffe du moteur, caractérisé en ce que ladite unité de commande principale comprend un moyen calculateur de taux d'augmentation de température (52) destiné à calculer un taux d'augmentation de la température du moteur en fonction du signal de sortie issu dudit capteur de température (se1), et un moyen de commande d'alarme (60) destiné à activer lesdits moyens d'alarme (b1, led1) et à déclencher une régulation de la vitesse du moteur si une valeur de ce taux d'augmentation calculé de la température du moteur devient égale ou supérieure à une valeur prédéterminée lorsque la vitesse du moteur et la température de celui-ci se situent à l'intérieur de plages prédéterminées respectives.