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Немецкий

vorrichtung nach anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die greifmittel (9) verankerungsendabschnitte (26) der arme des rohrs umfassen.

Французский

dispositif selon la revendication 1 ou 2 , caractérisé en ce que les moyens de préhension ( 9 ) enserrent des parties terminales d'ancrage ( 26 ) des branches du tube.

Последнее обновление: 2014-12-03
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Немецкий

1. kettenförmige ankerlinie für schwimmende gegenstande (20), aufgebaut aus einer vielzahl aufeinanderfolgender elemente (2, 32), welche untereinander gelenkig verbunden sind und wobei jedes aus einem an jedem seiner enden wasserdicht geschlossenem rohr aufgebaut ist, das ein mit luft gefülltes innenvolumen begrenzt, wobei die linie (1, 23) einen endabschnitt (22) in geringer tiefe zum sicherstellen der verbindung mit dem schwimmenden gegenstand und einen endabschnitt in großer tiefe (40) zum sicherstellen der verankerung auf einem meeresboden (42) aufweist, dadurch gekennzeichnet , daß die schwimmfähigkeit der ankerlinie (1, 23) in abhängigkeit von ihrer länge variabel ist, wobei die rohrförmigen bauelemente (2, 32) im wesentlichen eine wanddicke bezogen auf ihren durchmesser haben, die umso größer ist, je näher sie dem verankerungsendabschnitt (40) der linie sind.

Французский

1. ligne d'ancrage caténaire pour un engin flottant (20) constituée par une pluralité d'éléments successifs (2, 32) reliés entre eux de manière articulée et constitués chacun par un tube fermé de façon étanche à l'eau à chacune de ses extrémités délimitant un volume intérieur rempli d'air, la ligne (1, 23) comportant une extrémité (22) à faible profondeur assurant la liaison avec l'engin flottant (20) et une extrémité d'ancrage à grande profondeur (40) assurant l'ancrage sur un fond marin (42), caractérisée par le fait que la flottabilité de la ligne d'ancrage (1, 23) est variable suivant sa longueur, les éléments constitutifs tubulaires (2, 32) ayant généralement une épaisseur de paroi rapportée à leur diamètre d'autant plus forte qu'ils sont plus proches de l'extrémité d'ancrage (40) de la ligne.

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