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europäische verkehrsministerkonferenz.
source: conférence européenne des ministres des transports.

quelle: europäische verkehrsministerkonferenz.
ces accroissements des échanges commerciaux occasionneront de nouveaux problèmes encore en ce qui

beziehungen zur euopäischen verkehrsministerkonferenz ministerkonferenz
relations avec la conférence européenne des ministres des transports

strukturveränderungen im städtischen verkehrswesen. europäische verkehrsministerkonferenz,
les travailleurs sont employés à partir d'un arrière-pays rural étendu, à la fois sur du travail de journée et par poste; beaucoup sont aussi engagés dans des travaux fermiers sur une base à temps partiel.

auf der zweiten verkehrsministerkonferenz schwarzmeer-kaspisches meer als beobachter anwesend.
qui participaient à la deuxième conférence ministérielle mer noire / mer caspienne en tant qu’observateurs.

binnenverkehr (kraftverkehr, eisenbahnverkehr, binnenschiffahrt); beziehungen zur europäischen verkehrsministerkonferenz
david m. neligan directeur général transports terrestres (route, chemin de fer, navigation intérieure); relations avec la conférence européenne des ministres des transports

den meisten zahlen liegen statistiken von eurostat und der europäischen verkehrsministerkonferenz zugrunde.
les statistiques d'eurostat et de la conférence européenne des ministres des transports constituent la base de la plupart des chiffres.

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transports terrestres (route, chemin de fer, navigation intérieure); relations avec la conférence européenne des ministres des transports

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7 a) zahlen für 1989 b) zahlen fur 1990 quelle: europäische verkehrsministerkonferenz.
les développements de la technologie de véhicule augmentent plus vite que jamais.

europäischen verkehrsministerkonferenz auf kreta im hinblick auf die weiterführung der transeuro­päischen netze vorrangige straßen­ und eisenbahnverkehrsachsen definiert worden.
transports, tenue en crète, avait défini des corridors routiers et ferroviaires s'inscrivant dans la continuité des réseaux transeuro péens.

die wichtigsten verwendeten daten stammen aus internationalen quellen, insbesondere von der europäischen verkehrsministerkonferenz, von eurostat und der unece.
les principales données utilisées sont tirées de sources internationales, en particulier de la conférence européenne des ministres des transports (cemt), d'eurostat et de la commission économique pour l'europe des nations unies.

schließlich besteht im rahmen der europäischen verkehrsministerkonferenz (cemt) ein multilaterales kontingentierungssystem neben den beiden anderen systemen.
en- fin, dans le cadre de la conférence euro- péenne des ministres des transports (cemt)

3.12 die europäische verkehrsministerkonferenz (ecmt) hat vor einigen jahren eine Übersicht über die verkehrspolitik der mitgliedstaaten der ecmt erstellen lassen6.
3.12 la conférence européenne des ministres des transports (cemt) a commandé il y a quelques années un rapport sur les politiques de transport de ses États membres6.

1986 hatte eine arbeitsgruppe der europäischen verkehrsministerkonferenz vorausgesagt, daß sich der personen- und güterverkehr auf der straße rascher als die kapazität des straßennetzes ausweiten würde.
en 1986, un groupe de travail créé par la conférence européenne des ministres des transports a établi que le trafic pas­sagers et marchandises augmenterait à un rythme plus rapide que la capacité des infrastructures routières.

auf ersuchen des amtierenden präsidenten des rates der europäischen gemeinschaften und angesichts der konvergenz der jeweiligen interessen wurde die gemeinschaft von der europäischen verkehrsministerkonferenz zur teilnahme an den arbeiten des ministerrats und der ausschusses der stellvertreter der konferenz zugelassen.
faisant suite à une demande du président en exercice du conseil des communautés européennes et compte tenu de la convergence des intérêts respectifs, la conférence européenne des ministres des transports (cemt) a admis la communauté à participer aux travaux du conseil de ministres et du comité des suppléants de la conférence.

diese bedeutende konferenz wurde vom europäischen parlament und von der europäischen kommission in enger zusammenarbeit mit dem ratsvorsitz der europäischen union und dem wirtschafts- und sozialausschuß sowie der wirtschaftskommission der vereinten nationen für europa und der europäischen verkehrsministerkonferenz ausgerichtet.
cette importante conférence a été organisée par le parlement européen et la commission européenne, en étroite collaboration avec la présidence du conseil de l'union européenne et le comité économique et social ainsi que la commission économique pour l'europe des nations unies et la conférence européenne des ministres des transports.

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andere statistiken zufolge sind nur eine minderheit von pkw-fahrern an normalen tagen mit staubildungen konfrontiert, laut der europäischen verkehrsministerkonferenz gilt dies in deutschland gerade mal für 2% der pkw-fahrer.
selon d'autres statistiques, seule une minorité de conducteurs est confrontée aux encombrements au quotidien - seulement 2% en allemagne, selon la conférence européenne des ministres des transports (cemt).

1.3 der vorgeschlagene parkausweis geht auf eine empfehlung der europäischen verkehrsministerkonferenz (cemt) aus dem jahre 1977 zurück, in deren rahmen die minister von 31 europäischen staaten' zusammenkommen, wonach von allen mitgliedstaaten parkausweise, die dieselben parkerleichterungen wie die eigenen parkausweise des jeweiligen landes gewährleisten, ausgegeben und gegenseitig anerkannt werden sollen.
1.3 la carte de stationnement proposée trouve son origine dans une recommandation de la conférence européenne des ministres des transports (cemt) de 1977. cette organisation, rassemblant les ministres de 31 pays européens, recommandait à l'époque que des cartes de stationnement soient délivrées par tous les etats membres, octroyant les mêmes facilités de stationnement que celles accordées à leurs ressortissants, et que ces cartes fassent l'objet d'une reconnaissance réciproque.