Обучается переводу с помощью примеров, переведенных людьми.
Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
mÄntÄmoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja jÄrjestelmÄt
piston aeroplane aerodynamics, structures and systems
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
yksimoottoristen mäntämoottorilentokoneiden luokkakelpuutukset ja tmg-kelpuutukset.
single-engine piston aeroplane class ratings and tmg ratings.
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
moduuli 11b – mÄntÄmoottorilentokoneiden aerodynamiikka, rakenteet ja jÄrjestelmÄt
module 11b — piston aeroplane aerodynamics, structures and systems
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
paineistamattomien mäntämoottorilentokoneiden, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on enintään 2000 kilogrammaa ja joita ei käytetä kaupallisessa ilmakuljetuksessa, huollon osalta:
for the maintenance of piston-engine non-pressurised aeroplanes of 2000 kg mtom and below not involved in commercial air transport:
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
jos ohjaaja ei ole lentänyt kyseisellä versiolla kahteen vuoteen eroavuuskoulutuksen jälkeen, oikeuksien säilyttämiseksi vaaditaan lisää eroavuuskoulutusta tai tarkastuslento kyseisellä versiolla, lukuun ottamatta samaan yksimoottoristen mäntämoottorilentokoneiden tai tmg-moottoripurjelentokoneiden luokkakelpuutukseen sisältyviä tyyppejä tai versioita.
if the variant has not been flown within a period of 2 years following the differences raining, further differences training or a proficiency check in that variant shall be required to maintain the privileges, except for types or variants within the single-engine piston and tmg class ratings.
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
mäntämoottorilentokoneiden osalta polttoainemäärä, joka tarvitaan lentoaikaan, joka on joko 45 minuuttia ja sen lisäksi 15 prosenttia matkalentoon varatusta ajasta tai kaksi tuntia sen mukaan, kumpi näistä ajoista on lyhyempi; tai
for aeroplanes with reciprocating engines, fuel to fly for 45 minutes plus 15 % of the flight time planned to be spent at cruising level or two hours, whichever is less; or
Последнее обновление: 2014-11-21
Частота использования: 1
Качество:
kun a- ja b-luokan rajoituksia koskevassa osiossa käytetään nimityksiä sarja, tyyppi ja ryhmä, tarkoitetaan sarjalla ilma-alustyypin erityistä sarjaa, kuten airbus 300 tai 310 tai 319 taikka boeing 737-300 -sarjaa tai rb211-524 -sarjaa taikka cessna 150 tai cessna 172 tai beech 55 -sarjaa taikka continental o-200 -sarjaa tai muuta vastaavaa; tyypillä tarkoitetaan erityistä tyyppiä tai mallia, kuten airbus 310-240, rb 211-524 b4 tai cessna 172rg (luettelossa voidaan mainita miten monta sarjaa tai tyyppiä tahansa); ryhmällä tarkoitetaan esimerkiksi cessnan yksimoottorisia mäntämoottorilentokoneita tai lycomingin ahtamattomia mäntämoottoreita tai muita vastaavia.
when reference is made to series, type and group in the limitation section of class a and b, series means a specific type series such as airbus 300 or 310 or 319 or boeing 737-300 series or rb211-524 series or cessna 150 or cessna 172 or beech 55 series or continental o-200 series etc; type means a specific type or model such as airbus 310-240 type or rb 211-524 b4 type or cessna 172rg type; any number of series or types may be quoted; group means for example cessna single piston engine aircraft or lycoming non-supercharged piston engines etc.
Последнее обновление: 2014-11-10
Частота использования: 1
Качество: