Вы искали: vahingonkorvausten (Финский - Словацкий)

vahingonkorvausten kokonaismäärä
súčet náhrad škôd

rankaisevien vahingonkorvausten kielto
zákaz náhrady škody s represívnou funkciou

keskustelu osoitti, että vahingonkorvausten laskemista käytetään enimmäkseen yksityisten täytäntöönpanotoimien yhteydessä.
pracovná skupina výboru po odborných prezentáciách diskutovala aj o tom, ako určiť škodu spôsobenú kartelovými dohodami a ako posudzovať výhody, ktoré prináša presadzovanie hospodárskej súťaže.

vaihtoehto 19 -pitäisikö komission julkaista vahingonkorvausten määrittämistä koskevat suuntaviivat? -
možnosť 19: -mala by komisia vydať usmernenia pre stanovenie výšky náhrady škody? -

lisäksi komission yksiköt ovat alkaneet laatia ei-sitovia ohjeita vahingonkorvausten suuruuden määrittelystä.
Ďalej útvary komisie začali pracovať na nezáväzných usmerneniach o kvan-tifikácii škôd.

19sen yhteisöjen tuomioistuimelle esittämiä ennakkoratkaisukysymyksiä ei siksi voida ottaa tutkittaviksi, mikäli ne koskevat itse vahingonkorvausten myöntämistä tai vahingonkorvausten myöntämisen edellytyksiä. 20
19preto bundesvergabeamt nemôže súdnemu dvoru položiť prejudiciálne otázky týkajúce sa samotného priznania náhrady škody 20alebo jeho podmienok.

jäsenvaltiot voivat vahvistaa sopimuksia koskevia lisäsäännöksiä erityisesti sellaisten vahingonkorvausten osalta, jotka jalostajan tai tuottajaorganisaation on maksettava, jos ne eivät noudata sopimusvelvoitteita.
Členské štáty môžu prijať dodatočné vnútroštátne ustanovenia upravujúce zmluvy, najmä pokiaľ ide o odškodné, ktoré musia zaplatiť spracovatelia alebo výrobcovia, ktorí nesplnia svoje zmluvné záväzky.

5. jäsenvaltiot voivat vahvistaa sopimuksia koskevia lisäsäännöksiä erityisesti sellaisten vahingonkorvausten osalta, jotka jalostajan tai tuottajaorganisaation on maksettava, jos ne eivät noudata sopimusvelvoitteita.
5. Členské štáty môžu prijať dodatočné ustanovenia týkajúce sa zmlúv, najmä vo vzťahu k náhrade splatnej zo strany spracovateľov alebo organizácií výrobcov, ktoré neplnia svoje zmluvné záväzky.

jäsenvaltiot voivat vahvistaa ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettuja sopimuksia koskevia lisäsäännöksiä erityisesti sellaisten vahingonkorvausten osalta, jotka tuottajaorganisaation tai yksittäisen tuottajan on maksettava, jos ne eivät noudata sopimusvelvoitteita.
Členské štáty môžu prijať dodatočné ustanovenia týkajúce sa dohôd uvedených v prvom pododseku, týkajúce sa najmä náhrad splatných organizáciami výrobcov alebo individuálnymi pestovateľmi, ktorí si neplnia svoje zmluvné záväzky.

sellaisen tämän asetuksen mukaan valitun lain säännöksen soveltaminen, joka johtaisi sellaisten vahingonkorvausten soveltamiseen, jotka eivät ole luonteeltaan korvauksia vaan esimerkiksi varoittavia tai rankaisevia, on yhteisön oikeusjärjestyksen perusteiden vastaista.
uplatnenie ustanovení právneho poriadku určeného podľa tohto nariadenia, ktoré vedie k priznaniu nekompenzačnej náhrady škody, akou je napríklad exemplárna alebo represívna náhrady škody, je v rozpore s verejným poriadkom spoločenstva.

jäsenvaltiot voivat vahvistaa ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettuja sopimuksia koskevia lisäsäännöksiä erityisesti sellaisten vahingonkorvausten osalta, jotka tuottajaorganisaatioiden tai yksittäisten tuottajien on maksettava, jos ne eivät noudata sopimusvelvoitteitaan tai jos ne ovat tehneet vilpillisiä ilmoituksia sopimuksen tehneelle tuottajaorganisaatiolle.
Členské štáty môžu prijať dodatočné ustanovenia zahŕňajúce dohody uvedené v prvom pododseku, najmä pokiaľ ide o kompenzáciu splatnú organizáciami pestovateľov alebo individuálnymi pestovateľmi, ktorí nesplnia svoje zmluvné záväzky a pokiaľ ide o nesprávne vyhlásenia organizácií pestovateľov alebo príslušných individuálnych pestovateľov pre organizáciu pestovateľov podpisujúcu zmluvu.

lisäksi, paitsi milloin päätös on poistettava ennen vahinkojen korvaamista, jäsenvaltio voi säätää, että sen jälkeen kun sopimus on tehty, muutoksenhakumenettelystä vastaavan elimen toimivalta rajoittuu vahingonkorvausten määräämiseen niille, joiden etua virheellinen menettely on loukannut.
s výnimkou prípadu, keď rozhodnutie musí byť zrušené pred priznaním náhrady škody, členský štát môže ďalej stanoviť, že po uzavretí zmluvy na základe verejného obstarávania, bude právomoc orgánu príslušný pre preskúmavanie limitovaná na priznanie náhrady ktorejkoľvek osobe poškodenej porušením.

(15) ajoneuvon kaikkien matkustajien sisällyttäminen vakuutusturvan piiriin on nykyisen lainsäädännön huomattava saavutus. tämä tavoite vaarantuisi, jos kansallisessa lainsäädännössä tai jossakin vakuutussopimuksen sisältämässä sopimuslausekkeessa suljetaan vakuutusturvan ulkopuolelle matkustajat, jotka tiesivät tai joiden olisi pitänyt tietää ajoneuvon kuljettajan olleen alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena onnettomuuden sattuessa. matkustaja ei yleensä pysty arvioimaan asianmukaisesti kuljettajan päihtymyksen tasoa. tavoitetta estää kuljettajia ajamasta huumaavien aineiden vaikutuksen alaisina ei saavuteta alentamalla vahingon kärsineiden matkustajien vakuutusturvaa. tällaisten matkustajien kuuluminen ajoneuvon pakollisen liikennevakuutuksen piiriin ei vaikuta heidän mahdolliseen sovellettavan kansallisen lainsäädännön mukaiseen vastuuseensa eikä tietyn onnettomuuden takia maksettavien vahingonkorvausten määrään.
(15) najväčším úspechom existujúcich právnych predpisov je zahrnutie každého cestujúceho vo vozidle do poistného krytia. tento cieľ by bol ohrozený, keby vnútroštátne právne predpisy alebo akékoľvek zmluvné ustanovenie obsiahnuté v poistnej zmluve vylučovalo cestujúcich z poistného krytia, pretože vedeli alebo mali vedieť, že vodič vozidla bol v čase nehody pod vplyvom alkoholu alebo inej omamnej látky. cestujúci obyčajne nedokáže správne zhodnotiť hladinu intoxikácie vodiča. cieľ odradenia osôb od toho, aby viedli vozidlo, keď sú pod vplyvom omamných látok, sa nedosiahne znížením poistného krytia pre cestujúcich, ktorí sú poškodenými pri nehodách motorových vozidiel. krytie týchto cestujúcich v rámci povinného poistenia motorového vozidla nepredurčuje zodpovednosť, ktorú na seba mohli prevziať podľa platných vnútroštátnych právnych predpisov, ani úroveň stanovenia výšky odškodného škôd pri konkrétnej nehode.