Вы искали: höjdskillnader (Шведский - Английский)

200 till 1 000 meter över havet och höjdskillnader på över 300 meter.
- mountain and similar areas (arctic areas) of northern europe (finland, sweden, scotland);

fallrisken är direkt relaterad till höjdskillnader på arbetsstället (potentiell energi).
for a roofer required to build a wooden structure:can parts of the assembly work be done on theground?

1 000 till 1 500 meter över havet och en lutning på över 5 grader eller höjdskillnader på över 300 meter.
- mountain areas in temperate regions: cantabrian mountains, pyrenees, massif central, jura, vosges and black forest, alps, ardennes, welsh mountains, etc.;

linjer som uppgraderas speciellt för höghastighetståg, med särdrag på grund av svårigheter till följd av topografi, höjdskillnader eller stadsbebyggelse.
lines specially upgraded for high speed which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints.

linjer som särskilt uppgraderats för höghastighetslinjer med specifika särdrag till följd av topografi, höjdskillnader eller stadsplanering, där hastigheten måste anpassas från fall till fall.
specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, on which the speed must be adapted to each case.

linjer som särskilt byggts om för höghastighetstrafik och som har en specifik karaktär till följd av topografi, höjdskillnader eller stadsbebyggelse, där hastigheten måste anpassas från fall till fall.
specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, on which the speed must be adapted to each case.

de linjer som särskilt anpassas för höghastighetståg och med särskilda egenskaper på grund av svårigheter till följd av topografi, höjdskillnader eller stadsbebyggelse, och där hastigheten måste anpassas från fall till fall.
specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, on which the speed must be adapted to each case.

dessa områdens speciella fysiska egenskaper (mer eller mindre branta lutningar och höjdskillnader) gör att de är missgynnade jämfört med andra eu-regioner.
the specific physical characteristics of such regions (steep slopes, differences in elevation) put them at a disadvantage compared with other eu regions.

rasterbild av jordytan som har rektifierats geometriskt (’ortorektifierad’) för att få bort förvrängningar som orsakats av höjdskillnader, sensorlutning och, eventuellt, av sensoroptik.
raster image of the earth surface that has been geometrically corrected (“orthorectified”) to remove distortion caused by differences in elevation, sensor tilt and, optionally, by sensor optics.

kategori iii: linjer som särskilt uppgraderats för höghastighetståg och som har specifik karaktär till följd av topografi, höjdskillnader eller stadsbebyggelse, där hastigheten måste anpassas från fall till fall.
category iii: specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, on which the speed must be adapted to each case.]

lutningsvinkel, höjdskillnad genom höjning av sätet, ytstruktur osv.
tilt angle, height difference with a seat mounting, surface texture etc.