Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
i vissa fall kan det vara opraktiskt att montera ett över-flöde på mottagaren, om exempelvis pumpen är installerad i en sump eller en grop.
in some cases it may not be practical to fit an over-flow to the receiver, if the pump is installed in a sump or pit for example.
följande linearitetskontroller avseende temperatur är obligatoriska endast om motortillverkaren anger det: bränsleinlopp; utlopp till provcellens laddluftkylare (vid motorprovning med provcellsvärmeväxlare som simulerar en fordons-/maskinladdluftkylare); inlopp till provcellens laddluftkylare (vid motorprovning med provcellsvärmeväxlare som simulerar en fordons-/maskinladdluftkylare); olja i sumpen; kylmedel före termostat (för vätskekylda motorer).
these temperature linearity checks are only required if specified by the engine manufacturer. fuel inlet; test cell charge air cooler air outlet (for engines tested with a test cell heat exchanger simulating a vehicle/machine charge air cooler); test cell charge air cooler coolant inlet (for engines tested with a test cell heat exchanger simulating a vehicle/machine charge air cooler); and oil in the sump/pan; coolant before the thermostat (for liquid cooled engines);