Обучается переводу с помощью примеров, переведенных людьми.
Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
kommissionen anser att miljöinnovationsfordonet utan motorrumsinkapsling bör vara en lämplig jämförelseteknik.
la comisión estima adecuado considerar como tecnología de referencia apropiada el vehículo ecoinnovador sin encapsulación del compartimento del motor.
det provningsförfarande som ska följas vid bestämning av avsvalningskurvor för miljöinnovationsfordonet med och utan motorrumsinkapsling.
el método de ensayo que deberá seguirse para determinar las curvas de enfriamiento del vehículo ecoinnovador con o sin encapsulación del compartimento del motor;
metod för att bestämma minskning av koldioxidutsläpp vid användning av daimlers system för motorrumsinkapsling i ett m1-fordon
metodología para determinar la reducción de emisiones de co2 debida a la utilización del sistema de encapsulación del compartimento del motor daimler en vehículos de categoría m1
metoden innehåller formler som överensstämmer med de formler som beskrivs i de tekniska riktlinjerna för den förenklade metoden vad gäller motorrumsinkapsling.
la metodología incluye fórmulas que se ajustan a las descritas en las orientaciones técnicas para el enfoque simplificado con respecto a la encapsulación del compartimento del motor.
ansökan avser ett system för motorrumsinkapsling som gör det möjligt att minska värmeförlusten efter det att fordonet har stängts av genom att tillsluta motorrummet och stänga grillens öppningar med hjälp av en kylarlucka.
la solicitud se refiere a un sistema de encapsulación del compartimento del motor que permite reducir la pérdida de calor cuando se apaga el motor del vehículo mediante el sellado del compartimento del motor y el cierre de las rejillas con una persiana de radiador.
för att bestämma den minskning av koldioxidutsläppen som kan tillskrivas användningen av daimlers system för motorrumsinkapsling i ett m1-fordon är det nödvändigt att fastställa följande:
para determinar las reducciones de co2 que pueden atribuirse al uso del sistema de encapsulación del motor daimler en vehículos de categoría m1, es necesario establecer lo siguiente:
tillverkaren daimler ag (nedan kallad sökanden) lämnade den 15 februari 2013 in en ansökan om godkännande av ett system för motorrumsinkapsling som en innovativ teknik.
el fabricante daimler ag («el solicitante») presentó una solicitud de aprobación de un sistema de encapsulación del compartimento del motor como tecnología innovadora el 15 de febrero de 2013.
daimlers system för motorrumsinkapsling godkänns som en innovativ teknik i den mening som avses i artikel 12 i förordning (eg) nr 443/2009.
queda aprobado el sistema de encapsulación del compartimento del motor daimler como tecnología innovadora a efectos del artículo 12 del reglamento (ce) no 443/2009.
om godkännande av daimlers system för motorrumsinkapsling som en innovativ teknik för att minska koldioxidutsläppen från personbilar i enlighet med europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 443/2009
relativa a la aprobación del sistema de encapsulación del compartimento del motor daimler en cuanto tecnología innovadora que permite reducir las emisiones de co2 de los turismos nuevos, de conformidad con el reglamento (ce) no 443/2009 del parlamento europeo y del consejo
eftersom effekterna av minskad motoravsvalning till följd av motorrumsinkapsling inte omfattas av den standardtestcykel som avses i europaparlamentets och rådets förordning (eg) nr 715/2007 [4] och kommissionens förordning (eg) nr 692/2008 [5] är kommissionen övertygad om att motorrumsinkapsling inte omfattas av standardtestcykeln.
dado que los efectos del enfriamiento menos importante derivado de la encapsulación del compartimento del motor no se tienen en cuenta en el ciclo de ensayo estándar a que se refieren el reglamento (ce) no 715/2007 del parlamento europeo y del consejo [4] y el reglamento (ce) no 692/2008 de la comisión [5], la comisión considera que la encapsulación del compartimento del motor no está cubierta por el ciclo de ensayo estándar.