Обучается переводу с помощью примеров, переведенных людьми.
Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.
minimiförsäkringsskyddet för gods skall uppgå till minst 17 sdr per kilo vid kommersiell drift.
În ceea ce priveşte răspunderea pentru mărfuri, cuantumul minim al asigurării este de 17 dst pe kilogram în cadrul operaţiunilor comerciale.
Последнее обновление: 2014-10-23
Частота использования: 6
Качество:
minimiförsäkringsskyddet för skadeståndsansvar för bagage ska uppgå till 1131 sdr per passagerare vid kommersiell drift.
În ceea ce privește răspunderea pentru bagaje, cuantumul minim al asigurării este de 1131 dst pe pasager în cadrul operațiunilor comerciale.
Последнее обновление: 2014-11-10
Частота использования: 1
Качество:
minimiförsäkringsskyddet för skadeståndsansvar för gods ska uppgå till 19 sdr per kilo vid kommersiell drift.”
În ceea ce privește răspunderea pentru mărfuri, cuantumul minim al asigurării este de 19 dst pe kilogram în cadrul operațiunilor comerciale.”
Последнее обновление: 2014-11-10
Частота использования: 1
Качество:
minimiförsäkringsskyddet för skadeståndsansvar för bagage skall uppgå till minst 1000 sdr per passagerare vid kommersiell drift.
În ceea ce priveşte răspunderea pentru bagaje, cuantumul minim al asigurării este de 1 000 dst pe pasager pentru operaţiunile comerciale.
Последнее обновление: 2014-10-23
Частота использования: 6
Качество:
vid icke-kommersiell drift med luftfartyg med en mtom på högst 2700 kilo får medlemsstaterna emellertid fastställa en lägre nivå på minimiförsäkringsskyddet, dock minst 100000 sdr per passagerare.
cu toate acestea, în ceea ce priveşte operaţiunile necomerciale ale aeronavelor cu o mmd de 2 700 kg sau mai puţin, statele membre pot fixa un nivel inferior al cuantumului asigurării, cu condiţia ca acesta să fie de cel puţin 100 000 dst pe pasager.
Последнее обновление: 2014-10-23
Частота использования: 1
Качество:
(13) minimiförsäkringsskydd bör tillhandahållas i situationer där ett lufttrafikföretag eller en luftfartygsoperatör är skadeståndsansvarig avseende passagerare, bagage, gods och tredje man i enlighet med bestämmelserna i internationella konventioner, gemenskapsrätten eller nationell lagstiftning, utan att inkräkta på dessa bestämmelser.
(13) asigurarea minimă trebuie să fie prevăzută pentru cazurile în care un transportator sau operator aerian este răspunzător faţă de pasageri, bagaje, mărfuri şi terţe părţi, în conformitate cu normele convenţiilor internaţionale, dreptului comunitar sau intern, fără a interfera cu aceste norme.
Последнее обновление: 2014-10-23
Частота использования: 6
Качество: