Вы искали: hübriidelektrisõiduki (Эстонский - Английский)

hübriidelektrisõiduki kirjeldus
description of the hybrid electric vehicle

hübriidelektrisõiduki ühe laadimisega läbitava vahemaa kindlaksmääramine
to determine the electric range of a hybrid electric vehicle.

veoaku (elektri- või hübriidelektrisõiduki puhul)
traction battery (for pure electric vehicle or hybrid electric vehicle)

hübriidelektrisõiduki kategooria: sõidukivälise laadimisega/sõidukisisese laadimisega
category of hybrid electric vehicle: off vehicle charging/not off vehicle charging

välise laadimisega hübriidelektrisõiduki elektrisalvestit laetakse järgmisel viisil.
for an ovc hev, the electrical energy storage device shall be charged according to the following procedure.

jõuallikas (elektri- või hübriidelektrisõiduki puhul) (2)
power train (for pure electric vehicle or hybrid electric vehicle) (2)

väliselt laetava hübriidelektrisõiduki elektrisalvesti laadimisoleku profiil 2. liide.
appendix 1 — electrical energy/power storage device state of charge (soc) profile for ovc hevs

hübriidelektrisõiduki kategooria: sõidukivälise laadimisega / sõidukivälise laadimiseta (1)
category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle charging: (1)

välise laadimisega ja välise laadimisvõimaluseta hübriidelektrisõiduki aku elektrienergia bilansi mõõtmise meetod
appendix 2 — method for measuring the electricity balance of the battery of ovc and novc hevs

ühtlasel kiirusel 50 km/h kuni hübriidelektrisõiduki kütust tarbiva mootori käivitumiseni või
at a steady speed of 50 km/h until the fuel consuming engine of the hev starts up, or

ühtlasel kiirusel 50 km/h, kuni hübriidelektrisõiduki kütust tarbiva mootori käivitumiseni,
at a steady speed of 50 km/h until the fuel consuming engine of the hev starts up, or

püsikiirusel 50 km/h, kuni hübriidelektrisõiduki kütust tarbiv mootor käivitub, või
at a steady speed of 50 km/h until the fuel consuming engine of the hev starts up; or

väliselt laetava hübriidelektrisõiduki elektrisalvesti laetuse (soc) profiil i tüübi katse puhul
electrical energy storage device state of charge (soc) profile for ovc hev type i test

hübriidelektrisõiduki ühe laadimisega läbitav vahemaa on läbitud vahemaa mõõtmise tulemus de (km).
at the end, the measure de of the covered distance in km is the electric range of the hybrid electric vehicle.

käesolevas lisas määratletakse erisätted käesoleva eeskirja punktis 2.21.2 määratletud hübriidelektrisõiduki tüübi kinnitamiseks.
this annex defines the specific provisions regarding type-approval of a hybrid electric vehicle (hev) as defined in paragraph 2.21.2 of this regulation.

hübriidelektrisõiduki kategooria: sõidukivälise laadimisega/sõidukisisese laadimisega [2] Üleliigne maha tõmmata.
category of hybrid electric vehicle: off vehicle charging/not off vehicle charging [2] strike out what does not apply.

ühtlasel kiirusel 50 km/h või sõiduki maksimaalsel kiirusel täielikult elektrilisel töörežiimil kuni hübriidelektrisõiduki kütust tarbiva mootori käivitumiseni või
at a steady speed of 50 km/h or the maximum vehicle speed in pure electric vehicle mode until the fuel consuming engine of the hev starts up; or

hübriidelektrisõiduki kategooria: sõidukivälise laadimisega / sõidukivälise laadimiseta [3] mittevajalik maha tõmmata. :
category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle charging: [3] delete where not applicable.

välise laadimisega hübriidelektrisõiduki akut tuleb laadida tavalise üleöölaadimise toimingu kohaselt vastavalt kirjeldusele 8. lisa punktis 3.2.2.5.
for an ovc hev, the battery shall be charged according to the normal overnight charge procedure as described in paragraph 3.2.2.5 of annex 8.

taotluses käsitletakse süsteemi, millega kontrollitakse hübriidelektrisõiduki aku laetuse taset navigatsioonisüsteemi abil, mis pidevalt jälgib sõiduki georuumilist asukohta ja annab teavet marsruudi kaldeprofiili kohta, et prognoosida marsruudil olevaid võimalusi energia regenereerimiseks ja kohandada aku laetuse taset nii, et energiat kasutatakse ära ja regenereeritakse maksimaalselt.
the application refers to a system for controlling the state of charge of a battery in a hybrid electric vehicle through a navigation system that continuously monitors the geospatial positioning of the vehicle and provides information on the slope profile of the driving route in order to estimate recuperation potentials on the route and to adapt the state of charge so that maximal energy utilisation and recuperation is realised.