Вы искали: dhlile (Эстонский - Датский)

abi dhlile
støtte til dhl

dhlile antava kokkusobimatu abi tühistamine
ophævelse af den uforenelige støtte til dhl

rahavoo kalkulatsioonid seoses abiga dhlile
likviditetsberegninger vedrørende støtten til dhl

mõlemad rendivad dhlile kinnisvara erilepingute alusel.
de udlejer den faste ejendom til dhl på grundlag af særskilte kontrakter.

järeldus abi olemasolu kohta dhlile ja selle abi seaduslikkus
konklusion med hensyn til forekomst og lovlighed af støtte til dhl

riigiabi, mida saksamaa annab dhlile garantiikirjaga, ei ole ühisturuga kokkusobiv.
den af tyskland påtænkte statsstøtte i form af den administrative erklæring til fordel for dhl er ikke forenelig med fællesmarkedet.

et dhlile garantiid pakkuda, pidi leipzigi lennujaam võtma lõunaraja ehituseks saadud kapitali.
for at kunne yde dhl garantierne er leipzig lufthavn nødt til at ty til den kapital, som blev tilført til anlæggelsen af den sydlige bane.

samaaegselt on ettevõtja siiski „infrastruktuuri omanik”, mis tagab dhlile abi raamlepingu kohaselt.
samtidig skal operatøren imidlertid betragtes som »ejer af infrastrukturen«, der med rammeaftalen yder dhl støtte.

ettevõtte arvates ei viita mitte miski sellele, et infrastruktuur on pühendatud dhlile või et dhlil oleksid mingid privileegid.
der er intet, der tyder på, at infrastrukturen er forbeholdt dhl, eller at dhl nyder nogen privilegier.

saksamaa riigiabi dhlile piiramatute garantiide vormis (vastavalt raamlepingu lõigetele 8 ja 9) ei ole ühisturuga kokkusobiv.
tysklands statsstøtte til fordel for dhl i form af ubegrænsede garantier (i henhold til afsnit 8 og 9 i rammeaftalen) er ikke forenelig med fællesmarkedet.

kuna dhl on juba saanud eÜ asutamislepingu artikli 87 lõike 3 punkti a järgi suurima lubatud summa investeeringuabi, kujutab raamlepingu ja garantiikirjaga dhlile antud abi endast tegevusabi.
da dhl allerede har modtaget maksimumsbeløbet i forbindelse med en investeringsstøtte, der er tilladt i henhold til ef-traktatens artikel 87, stk. 3, litra a), udgør den støtte, der er tydet til dhl på grundlag af rammeaftalen og den administrative erklæring, driftsstøtte.

kui leipzigi lennujaam ei täida nimetatud tingimusi pärast uue keskuse kasutuselevõttu, on leipzigi lennujaam ja mfag kohustatud tasuma hüvitist dhlile kõigi lepingu mittetäitmisest tulenevate kahjude ja kaotuste eest.
kan leipzig lufthavn ikke opfylde disse betingelser, efter at det nye knudepunkt er taget i brug, er leipzig lufthavn og mfag forpligtet til at yde erstatning for alle skader og tab, der måtte opstå for dhl.

erinevalt raamlepingust, millega leipzigi lennujaam ja mfag tagavad dhlile piiramatu garantii, võib dhl nõuda garantiikirja alusel saksimaa liidumaalt üksnes kuni […] euro suurust hüvitist.
i modsætning til rammeaftalen, hvorefter leipzig lufthavn og mfag giver dhl en ubegrænset garanti, kan dhl i henhold til den administrative erklæring kun kræve erstatning på op til […] eur af delstaten sachsen.

leipzigi lennujaam ja mfag on seega piiramatult kohustatud tasuma dhlile kompensatsiooni kahjumi ja kahju eest, olenemata sellest, kas need on tekkinud seoses asjaoludega, mille üle leipzigi lennujaamal on kontroll või mitte.
leipzig lufthavn og mfag har således en ubegrænset forpligtelse til at yde dhl erstatning for tab og skader uafhængigt af, om de forårsages af omstændigheder, som leipzig lufthavn har indflydelse på.

juhul kui dhl peab öiste lendude keelamise tõttu reguleerivate asutuste poolt kolima ümber mõnda teise lennujaama, on leipzigi lennujaam saksamaa hinnangute kohaselt kohustatud maksma dhlile kuni […] euro suurust kompensatsiooni.
såfremt dhl på grund af et forbud fra myndighederne mod natflyvninger bliver nødt til at skifte til en anden lufthavn, kan leipzig lufthavn efter tysklands skøn forpligtes til at betale dhl op til […] eur.

lõunaraja eest rahalise vastutuse ülemineku korral dhlile leiaks dhl, et teda on kiirkullerteenuste turul lubamatult ebasoodsasse olukorda seatud, sest tema konkurendid peavad lastilendude eest maksma üksnes standardmakse ja neid ei koormata investeerimiskuludega stardi- ja maandumisradade eest.
dhl har endvidere anført, at en overdragelse af det finansielle ansvar for den sydlige bane til dhl ville være forbundet med en uacceptabel ulempe for selskabet på markedet for eksprestjenester, da dets konkurrenter kun skulle betale standardafgifter for fragtflyvninger uden at blive bebyrdet med investeringsomkostninger til start- og landingsbaner.

erandkorras ja konkreetsete rangete tingimuste täitmisel [62] võib anda sellist abi piirkondadele, mis kuuluvad eÜ asutamislepingu artikli 87 lõike 3 punkti a kohaldamisalasse. kuna saksamaa ei ole tõestanud, et need tingimused on täidetud, tuleb sellest järeldada, et tegevusabi dhlile ei saa eÜ asutamislepingu artikli 87 lõike 3 punkti a kohaselt heaks kiita.
undtagelsesvis og under overholdelse af visse strenge betingelser [62] kan denne form for støtte ydes i regioner, der falder ind under undtagelsesbestemmelsen i ef-traktatens artikel 87, stk. 3, litra a). da tyskland ikke har dokumenteret, at disse betingelser er opfyldt, kan det sluttes heraf, at driftsstøtten til dhl ikke kan godkendes i henhold til ef-traktatens artikel 87, stk. 3, litra a).