You searched for: teknisk pålidelighed (Engelska - Danska)

styrelsen för teknisk ackreditering
são fiel institute

technical section leader (teknisk sjef),
teknisk chef (teknisk sjef)

norges teknisk-naturvitenskaplige universitet (ntnu);
norges teknisk-naturvitenskaplige universitet (ntnu)

htx højere teknisk eksamen higher technical examination
htx højere teknisk eksamen

assistant technical section leader (teknisk assistent),
teknisk assistent (teknisk assistent)

setting up of technical school association (teknisk skoleforening)
en endnu ikke godkendt uddannelse kan uden videre udbydes af skolen i op til 2 år.

teknisk introduktionsforløb ved de tekniske skoler introductory course for training at technical schools
gymnasiale uddannelser: skoleuddannelse efter folkeskolen af normalt 3 års varighed, som giver adgang til højere uddannelse.

- dansk teknisk lærerforening, danish association of teacher at technical schools.
- dansk teknisk lærerforening

højere teknisk eksamen higher technical examination (vocational upper secondary level)
i danmark defineres langtidsledighed som personer med en ledighedsgrad på over 0,8 i løbet af et år.

teknisk forskrift om arbejdsmiljo i skibe ref: meddelelser fra søfartsstyrelsen a du 01/07/2002
teknisk forskrift om arbejdsmiljø i skibe ref: meddelelser fra søfartsstyrelsen a du 01/07/2002

teknisk forskrift om arbejdsmiljo i skibe meddelelser fra ref: søfartsstyrelsen a du 01/07/2002.
teknisk forskrift om arbejdsmiljø i skibe meddelelser fra ref: søfartsstyrelsen af 01/07/2002.

they were the local branch of teknisk landsforbund (the national technical union) and the engineers' group in the firm.
22 hos andre virksomheder. en fremskrivning af denne udvikling ville i høj grad blive truende for kvindernes beskæftigelse.

- in the danish version, ´a. teoretisk og teknisk undervisning' is replaced by ´a. teoretisk undervisning',
- i den dansksprogede udgave aendres overskrif -

prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 1 af 4 alectia a/s teknikerbyen 34 2830 virum danmark tlf.: +45 88 19 10 00 cvr nr. 22 27 89 16 www.alectia.com jj@alectia.com udbudsbeskrivelse for trucks kunde novo nordisk a/s projektnr. 1011625-013 projekt nn - ps raw dato 2016-04-26 emne smalgangstruck initialer jj smalgangstruck der skal i alt anskaffes 5 smalgangstrucks som fordeles således: • ambientlager: 2 stk. • frostlager: 1 stk. • kølelager: 1 stk. • syre/base- og brandlager: 1 stk. der skal anvendes 2 atex-sikrede trucks og 3 uden atek-sikring (almindelige). men alle 5 smalgangstrucks bør være konfigureret ens. smalgangstrucken, der skal køre i frostlageret, skal være monteret med en op-varmet førerkabine. de øvrige smalgangstrucks skal ikke have førerkabine. smalgangstrucks skal være af typen, hvor truckføreren kører med op, således at han er i niveau med pallen, når den sættes på plads eller plukkes. med denne feature er der ikke behov for et kamera monteret på trucken. alle smalgangstrucks skal køre med induktiv styring i reolgange. frostlageret forberedes til at kunne installere mobilreoler, hvorfor der fra start installeres køreskinner på tværs af reolgange til mobilreoler. køreskinner til de eventuelle fremtidige mobilreoler indgår som en del af pallereolleverancen. derfor skal den induktive styring i frostlageret opdeles i sektioner opdelt af mobilreolskinnerne. alle ikke atex-godkendte truck skal kunne køre i frostlageret med de opdelte induktive styringer. det skal bemærkes, at nogle køregange er bredere end standarden, bl.a. fordi disse køregange også skal bruges som flugtveje. derfor skal der måske i disse gange installeres 2 parallelle induktive køreskinner, således at hver skinne be-tjener lagerreolerne i hver sin side. de bredeste køregange er ca. 3.800 mm. standarden-bredden er sat til 2.000 mm. smalgangstruck-basis egenskaber det skal være elektriske trucks skal kunne håndtere både eur-paller og us-paller uden ændringer af indstillin-ger af gafler alle paller skal kunne håndteres både på kort- og langsiden på nogle paller er der udhæng – max 50 mm på hver side (især aktuelt for paller med big bags) batteritype: bly-syre man up-trucks minimum drifts-tid pr. opladning: 8 timer truck skal være ce-mærket brugsanvisning på dansk og engelsk skal medfølge prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 2 af 4 det skal være muligt at indsætte én eller flere hastighedsbegrænsninger for smalgangstruckens kørehastighed, når den ikke befinder sig i områder med in-duktiv styring (af hensyn til påkørselspåvirkning af vægge). det skal være muligt at indsætte en styring, der kræver, at pallen og førerhuset befinder sig i nederste position, når smalgangstrucken ikke befinder sig i områ-det med induktiv styring (af hensyn til påkørselspåvirkning af vægge). smalgangstruck-dimensionsmæssige o.l. krav maksimal vægt af paller: 1.300 kg maksimal løftehøjde: 10.000 mm minimum initial løft (af hensyn til placering af øverste palle): 1.500 mm maksimal egenvægt af truck (inkl. batteri): 9.000 kg maksimal længde af truck: 4.000 mm maksimal højde af masten i sænket tilstand: 4.600 mm maksimal højde af masten i hævet tilstand: skal kunne begrænses pr. lagerty-pe; frihøjden er mellem 10.000 mm og 10.700 mm. maksimal venderadius: 2.200 mm smalgangstruck-environment-health-safety-krav blue spot markering i køreretning faldsikring på truck plads til personlige værnemidler på truck (øjenskyl, brandslukning, maske, handsker mm.) nødstop med alarm beskyttelse mod syre/base (tag og front-visir) – gælder atex-godkendte truck truck skal være forsynet med chok-sensor. sensor der måler på batteri-opladning, anvendelsesprofil, registrering af person-id kan tilbydes som option hurtig nedsænkning af førerkabine; er relevant såfremt brandalarm lyder. ved nødnedsænkning af førerkabinen skal gaflerne også køre hurtigt ud, hvis de er placeret inde i reolområdet hvis trucken anvendes hvor der er anden færdsel i området, kan den være ud-styret med rotorblink der må kun anvendes typegodkendte førerværn og sikkerhedsseler der skal være sikring i form af overdækning af førerpladsen - både med gitter og ”glas” trucks skal være forsynet med hjul, der giver mindst mulig støj førersædet og førerkabine førersædet skal kunne indstilles individuelt, så det passer til den enkelte truck-fører prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 3 af 4 sædet skal kunne indstilles i sædehøjde, afstand til rat, vinkel mellem sæde og ryglæn ryglænet med justerbar lændestøtte giver den bedste støtte til ryggen ved luftaffjedrede sæder skal affjedringen kunne indstilles efter førerens vægt justerbare pedaler sædet kan være forsynet med drejekonsol for at lette ind- og udstigning sædebetrækket skal være vanddampgennemtrængeligt sædet må ikke have for høje sidepolstringer sædet skal endvidere være vibrationsdæmpet (helkropsvibrationer) betrækket skal være smudsafvisende og slidstærkt, fx forstærket med læ-der/kunstlæder i hjørnerne god ergonomisk praksis for førerkabinens dimensioner er bredde 90 cm, højde 110 cm (fra sæde til loft), længde 135 cm fra front til bag sæde skridsikkert trin smalgangstruck-andre krav mulighed for montage ekstra spejle, sensor og for en monitor, fx ved overvåg-ning af arbejde i højden mulighed for at montere truckterminal og scanner. på trucks skal der være strømudtag til disse det skal specificeres, hvilke hjælpemidler der skal anvendes ved skift af batteri det skal være let at komme til batteriet og der skal være egnet teknisk hjælpe-middel til batteriskiftet – specificeres af leverandør trucks skal være forsynet med slidstærke hjul. trucks skal kun køre indendørs det skal være muligt at plukke mindre kolli direkte fra førerkabinen, dog skal kabinens ræk værn stadigvæk være lukket informationer om emissioner, bl.a. støj skal foreligge leverandør skal oplyse om vibrationsniveau og -styrke, støjniveauer og emissio-ner fra truck i brugsanvisningen der skal være monteret løftebeslag eller angivet løftepunkter samt angivet, hvil-ke typer anhugningsgrej der skal anvendes trucks skal være forsynet med en nøglekontakt eller tilsvarende for at gøre det vanskeligt for uberettigede personer at sætte motoren i gang trucks skal være forsynet med bremser, nødstop for bevægelser ud over kør-selsfunktionen samt aflåselig hovedafbryder skal være forsynet med anordninger, der advarer føreren og forhindrer farlige bevægelser af byrder i følgende tilfælde af overbelastning: o på grund af overlast (overlastsikring) o på overskridelse af lastmoment (lastmomentsikring) prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 4 af 4 o på overskridelse af momenter, der kan medføre væltning (lastmoment-sikring og lastviser) smalgangstruck-atex-krav to trucks kører i atex zone 2. disse truck skal sikres i henhold til kategorien: zone 2 – 3g iib1 t2 (gas og temperatur-krav) kravet er baseret efter det mest brandfarlige stof. atex-godkendte trucks skal desuden kunne modstå aggressive stoffer (f.eks. syre) montage af induktive køreskinner som udgangspunkt skal de induktive køreskinner bores ned i gulvet. dette skal ske, når gulvet er helt færdiggjort. det præcise tidspunkt for starten af monta-gearbejdet aftales med byggeledelsen. leverandøren skal være fleksibel med hensyn til påbegyndelsestidspunktet og være indstillet på, at arbejdet kan blive sektioneret pr. lagersektion med ventetid ind imellem. for frostlagerets ved-kommende skal der også henvises til det tidligere skrevne om koordinering af montagen af skinner til mobilreoler. her vil det også være byggeledelsen, der er ansvarlig for koordineringen af arbejdet, men det vil ske i tæt samarbejde med de 2 udpegnede leverandører. også på dette område skal truck-leverandøren udvise fleksibilitet. det forventes at leverandøren selv medbringer det nødvendige udstyr til monta-gen. arbejdet med montage af køreskinner skal ske efter de krav, som der generelt stilles af novo nordisk for sådanne arbejder. dette omfatter såvel de bygnings-mæssige montagekrav samt arbejds- og miljøsikkerhed. der skal henvises til reglerne herfor. alectia a/s jan jakobsen direkte tlf. +45 29 668 991 you can now translate an entire document into over 40 languages.
prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 1 af 4 alectia a/s teknikerbyen 34 2830 virum danmark tlf.: +45 88 19 10 00 cvr nr. 22 27 89 16 www.alectia.com jj@alectia.com udbudsbeskrivelse for trucks kunde novo nordisk a/s projektnr. 1011625-013 projekt nn - ps raw dato 2016-04-26 emne smalgangstruck initialer jj smalgangstruck der skal i alt anskaffes 5 smalgangstrucks som fordeles således: • ambientlager: 2 stk. • frostlager: 1 stk. • kølelager: 1 stk. • syre/base- og brandlager: 1 stk. der skal anvendes 2 atex-sikrede trucks og 3 uden atek-sikring (almindelige). men alle 5 smalgangstrucks bør være konfigureret ens. smalgangstrucken, der skal køre i frostlageret, skal være monteret med en op-varmet førerkabine. de øvrige smalgangstrucks skal ikke have førerkabine. smalgangstrucks skal være af typen, hvor truckføreren kører med op, således at han er i niveau med pallen, når den sættes på plads eller plukkes. med denne feature er der ikke behov for et kamera monteret på trucken. alle smalgangstrucks skal køre med induktiv styring i reolgange. frostlageret forberedes til at kunne installere mobilreoler, hvorfor der fra start installeres køreskinner på tværs af reolgange til mobilreoler. køreskinner til de eventuelle fremtidige mobilreoler indgår som en del af pallereolleverancen. derfor skal den induktive styring i frostlageret opdeles i sektioner opdelt af mobilreolskinnerne. alle ikke atex-godkendte truck skal kunne køre i frostlageret med de opdelte induktive styringer. det skal bemærkes, at nogle køregange er bredere end standarden, bl.a. fordi disse køregange også skal bruges som flugtveje. derfor skal der måske i disse gange installeres 2 parallelle induktive køreskinner, således at hver skinne be-tjener lagerreolerne i hver sin side. de bredeste køregange er ca. 3.800 mm. standarden-bredden er sat til 2.000 mm. smalgangstruck-basis egenskaber det skal være elektriske trucks skal kunne håndtere både eur-paller og us-paller uden ændringer af indstillin-ger af gafler alle paller skal kunne håndteres både på kort- og langsiden på nogle paller er der udhæng – max 50 mm på hver side (især aktuelt for paller med big bags) batteritype: bly-syre man up-trucks minimum drifts-tid pr. opladning: 8 timer truck skal være ce-mærket brugsanvisning på dansk og engelsk skal medfølge prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 2 af 4 det skal være muligt at indsætte én eller flere hastighedsbegrænsninger for smalgangstruckens kørehastighed, når den ikke befinder sig i områder med in-duktiv styring (af hensyn til påkørselspåvirkning af vægge). det skal være muligt at indsætte en styring, der kræver, at pallen og førerhuset befinder sig i nederste position, når smalgangstrucken ikke befinder sig i områ-det med induktiv styring (af hensyn til påkørselspåvirkning af vægge). smalgangstruck-dimensionsmæssige o.l. krav maksimal vægt af paller: 1.300 kg maksimal løftehøjde: 10.000 mm minimum initial løft (af hensyn til placering af øverste palle): 1.500 mm maksimal egenvægt af truck (inkl. batteri): 9.000 kg maksimal længde af truck: 4.000 mm maksimal højde af masten i sænket tilstand: 4.600 mm maksimal højde af masten i hævet tilstand: skal kunne begrænses pr. lagerty-pe; frihøjden er mellem 10.000 mm og 10.700 mm. maksimal venderadius: 2.200 mm smalgangstruck-environment-health-safety-krav blue spot markering i køreretning faldsikring på truck plads til personlige værnemidler på truck (øjenskyl, brandslukning, maske, handsker mm.) nødstop med alarm beskyttelse mod syre/base (tag og front-visir) – gælder atex-godkendte truck truck skal være forsynet med chok-sensor. sensor der måler på batteri-opladning, anvendelsesprofil, registrering af person-id kan tilbydes som option hurtig nedsænkning af førerkabine; er relevant såfremt brandalarm lyder. ved nødnedsænkning af førerkabinen skal gaflerne også køre hurtigt ud, hvis de er placeret inde i reolområdet hvis trucken anvendes hvor der er anden færdsel i området, kan den være ud-styret med rotorblink der må kun anvendes typegodkendte førerværn og sikkerhedsseler der skal være sikring i form af overdækning af førerpladsen - både med gitter og ”glas” trucks skal være forsynet med hjul, der giver mindst mulig støj førersædet og førerkabine førersædet skal kunne indstilles individuelt, så det passer til den enkelte truck-fører prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 3 af 4 sædet skal kunne indstilles i sædehøjde, afstand til rat, vinkel mellem sæde og ryglæn ryglænet med justerbar lændestøtte giver den bedste støtte til ryggen ved luftaffjedrede sæder skal affjedringen kunne indstilles efter førerens vægt justerbare pedaler sædet kan være forsynet med drejekonsol for at lette ind- og udstigning sædebetrækket skal være vanddampgennemtrængeligt sædet må ikke have for høje sidepolstringer sædet skal endvidere være vibrationsdæmpet (helkropsvibrationer) betrækket skal være smudsafvisende og slidstærkt, fx forstærket med læ-der/kunstlæder i hjørnerne god ergonomisk praksis for førerkabinens dimensioner er bredde 90 cm, højde 110 cm (fra sæde til loft), længde 135 cm fra front til bag sæde skridsikkert trin smalgangstruck-andre krav mulighed for montage ekstra spejle, sensor og for en monitor, fx ved overvåg-ning af arbejde i højden mulighed for at montere truckterminal og scanner. på trucks skal der være strømudtag til disse det skal specificeres, hvilke hjælpemidler der skal anvendes ved skift af batteri det skal være let at komme til batteriet og der skal være egnet teknisk hjælpe-middel til batteriskiftet – specificeres af leverandør trucks skal være forsynet med slidstærke hjul. trucks skal kun køre indendørs det skal være muligt at plukke mindre kolli direkte fra førerkabinen, dog skal kabinens ræk værn stadigvæk være lukket informationer om emissioner, bl.a. støj skal foreligge leverandør skal oplyse om vibrationsniveau og -styrke, støjniveauer og emissio-ner fra truck i brugsanvisningen der skal være monteret løftebeslag eller angivet løftepunkter samt angivet, hvil-ke typer anhugningsgrej der skal anvendes trucks skal være forsynet med en nøglekontakt eller tilsvarende for at gøre det vanskeligt for uberettigede personer at sætte motoren i gang trucks skal være forsynet med bremser, nødstop for bevægelser ud over kør-selsfunktionen samt aflåselig hovedafbryder skal være forsynet med anordninger, der advarer føreren og forhindrer farlige bevægelser af byrder i følgende tilfælde af overbelastning: o på grund af overlast (overlastsikring) o på overskridelse af lastmoment (lastmomentsikring) prj-2014-00689 - 13758862 - 0.3 side 4 af 4 o på overskridelse af momenter, der kan medføre væltning (lastmoment-sikring og lastviser) smalgangstruck-atex-krav to trucks kører i atex zone 2. disse truck skal sikres i henhold til kategorien: zone 2 – 3g iib1 t2 (gas og temperatur-krav) kravet er baseret efter det mest brandfarlige stof. atex-godkendte trucks skal desuden kunne modstå aggressive stoffer (f.eks. syre) montage af induktive køreskinner som udgangspunkt skal de induktive køreskinner bores ned i gulvet. dette skal ske, når gulvet er helt færdiggjort. det præcise tidspunkt for starten af monta-gearbejdet aftales med byggeledelsen. leverandøren skal være fleksibel med hensyn til påbegyndelsestidspunktet og være indstillet på, at arbejdet kan blive sektioneret pr. lagersektion med ventetid ind imellem. for frostlagerets ved-kommende skal der også henvises til det tidligere skrevne om koordinering af montagen af skinner til mobilreoler. her vil det også være byggeledelsen, der er ansvarlig for koordineringen af arbejdet, men det vil ske i tæt samarbejde med de 2 udpegnede leverandører. også på dette område skal truck-leverandøren udvise fleksibilitet. det forventes at leverandøren selv medbringer det nødvendige udstyr til monta-gen. arbejdet med montage af køreskinner skal ske efter de krav, som der generelt stilles af novo nordisk for sådanne arbejder. dette omfatter såvel de bygnings-mæssige montagekrav samt arbejds- og miljøsikkerhed. der skal henvises til reglerne herfor. alectia a/s jan jakobsen direkte tlf. +45 29 668 991du kan nu oversætte et helt dokument til mere end 40 sprog.