You searched for: aangrijppunt (Holländska - Engelska)

plaats van het aangrijppunt
position of coupling point

maximale verticale belasting op het aangrijppunt
maximum permissible vertical load on the coupling point

hoogte van het aangrijppunt boven het wegdek
height of the coupling point above the ground:

toelaatbare minimum- en maximumoverbouw van het aangrijppunt (14):
minimum and maximum permissible overhang of the coupling point (14):

afstand tussen de hartlijn van het aangrijppunt en de eerste achteras:
distance between the coupling pin and the first rear axle:

in het midden van het aangrijppunt wordt een horizontale statische dwarskracht uitgeoefend.
a horizontal, lateral static force shall be applied in the centre of the coupling point.

afstand tussen de hartlijn van het aangrijppunt en de achterzijde van de oplegger:
distance between the centre of coupling device and the rear of the semi-trailed vehicle: …… mm

maximale, technisch toelaatbare statische verticale belasting/massa op het aangrijppunt:
maximum static vertical load/technically permissible mass on the coupling point:

afstand tussen de hartlijn van het aangrijppunt en de achterkant van de oplegger (het als oplegger getrokken verwisselbaar uitrustingsstuk):
distance between the coupling pin and the rear of the semi-trailer (interchangeable towed equipment):

als er maar één bevestigingspunt is, moet het zich op maximaal 100 mm bevinden van een verticaal vlak dat door het aangrijppunt van de koppeling loopt.
a single attachment point shall be positioned within 100 mm of a vertical plane passing through the centre of articulation of the coupling.

normaliter vergt dit een scharnier in het punt waar de kracht wordt uitgeoefend (het aangrijppunt) en een tweede scharnier op voldoende afstand.
this will normally require a joint at the point of force application (i.e. the point of coupling) and a second joint an adequate distance away.

verdeling van deze massa('s) over de assen en, in het geval van een oplegger of middenasaanhangwagen, de belasting op het aangrijppunt:
distribution of this (these) mass(es) among the axles and, in the case of a semi-trailed or centre-axle vehicle, the load on the coupling point:

de verticale krachtcomponent wordt in voorkomend geval voorgesteld door de statische verticale belasting s op het aangrijppunt en de aangenomen verticale belasting v, of, in geval van opleggerkoppelingen, door de statische verticale draagkracht u.
the vertical force component, where applicable, is represented by the static vertical bearing load, s, at the point of coupling and the assumed vertical load, v, or by the static vertical bearing load, u, in the case of fifth wheel couplings.

e de longitudinale afstand tussen het aangrijppunt van koppelkogels die uit elkaar kunnen worden genomen en het verticale vlak van de bevestigingspunten (zie de figuren 20c tot 20f), in mm;
e longitudinal distance between the coupling point of coupling balls which can be dismantled and the vertical plane of the fixing points (see figures 20c to 20f) in mm.

e = de longitudinale afstand tussen het aangrijppunt van koppelkogels die uit elkaar kunnen worden genomen en het verticale vlak van de bevestigingspunten (zie figuren 20c tot 20f), in mm.
e = longitudinal distance between the coupling point of coupling balls which can be dismantled and the vertical plane of the fixing points (see figures 20c to 20f) in mm.

a = de aan de verticale versnelling equivalente factor in het aangrijppunt van een middenasaanhangwagen, afhankelijk van de aard van de vering van de achteras(sen) van het trekkende voertuig — zie punt 2.11.4 van dit reglement.
a = equivalent vertical acceleration factor at the coupling point of centre axle trailers depending on the type of suspension of the rear axle(s) of the towing vehicle — see paragraph 2.11.4. of this regulation.