You searched for: gasklep (Holländska - Engelska)

gasklep
throttle

absolute stand van de gasklep …
absolute throttle position …

sensor voor de stand van de gasklep
throttle position sensor

gesloten gasklep en toerentalterugkoppe­ling > 105% toerentalreferentie
closed throttle and speed feedback > 105% speed reference

gesloten gasklep en toerentalfeedback > 105 % van toerentalreferentie
closed throttle and speed feedback > 105 % speed reference

wijd geopende gasklep, en koppel­terug­koppeling < 95% koppelreferentie
wide open throttle, and torque feedback < 95% torque reference

vollast/volledig geopende gasklep en koppelfeedback < referentiekoppel
full load and torque feedback < torque reference

om een modulerende gasklep aan te sturen hebben we dus het volgende nodig:
to control a modulating gas-valve, we need the following:

de motor draait met volledige belasting/geheel geopende gasklep en het minimumtoerental
the engine shall be operated at full load setting of the injection pump at minimum mapping speed;

niet modulerend: de gasklep staat dus aan of uit, een tussenstand is niet mogelijk.
non modulating: the gas-valve is either on or off, a position in between is not possible.

bij motoren met elektrische ontsteking, indien de openingshoek van de gasklep 90 % bedraagt, en
in the case of a spark-ignition engine, when the angle of the throttle opening is 90 %, and

indien een uitlaatrem in de motor is geïntegreerd, moet de gasklep in de volledig open stand worden geblokkeerd.
if an exhaust brake is incorporated in the engine, the throttle valve shall be fixed in the fully open position.

de gasklep kan dus tussen 0% en 100% open staan (met alle waarden daar tussenin).
the gas-valve can be set to any value between 0% and 100%.

" pompen " of sluiten van de gasklep bij het overgaan van versnelling naar de volgende constante snelheid moet worden vermeden.
"pumping" or the closing of the throttle shall be avoided when passing from acceleration to the following steady speed.

"pompen" of sluiten van de gasklep bij het overgaan van acceleratie naar de volgende fase van constante snelheid moet worden vermeden.
pumping or the closing of the throttle must be avoided when passing from acceleration to the following steady speed.

„pompen” of het sluiten van de gasklep moet worden vermeden wanneer van acceleratie naar de volgende fase van constante snelheid wordt overgegaan.
‘pumping’ or the closing of the throttle shall be avoided when passing from acceleration to the following steady speed.

deze definitie levert een dimensieloos getal op dat niet motorspecifiek is en de onderhoudsmonteur een indruk geeft van het percentage van de motorcapaciteit dat wordt benut (gasklep volledig open is 100 %);
this definition provides a dimensionless number that is not engine-specific and provides the service technician with an indication of the proportion of engine capacity being used (with wide open throttle as 100 %);

bij volledig geopende gasklep moet de motor zodanig worden belast dat het toerental gelijk is aan het toerental waarbij de motor zijn nominaal maximumvermogen levert (toerental s).
with the throttle completely open, the engine must be loaded so as to obtain the engine speed corresponding to the rated maximum power of the engine (engine speed s).

zelfs in die eenheden die niet zijn drive-by-wire kan er een kleine elektrische motor kunnen zijn dat de engine control unit of ecu maakt gebruik van het wijzigen van de gasklep.
even in those units that are not drive-by-wire there may be a small electric motor that the engine control unit or ecu uses to modify the throttle opening.

&quot;pompen&quot; of sluiten van de gasklep bij het overgaan van acceleratie naar de volgende fase van constante snelheid moet worden vermeden.
pumping or the closing of the throttle must be avoided when passing from acceleration to the following steady speed.