You searched for: wisselstroomsystemen (Holländska - Grekiska)

effecten van gelijkstroomsystemen op wisselstroomsystemen
Επιδράσεις συστημάτων ΣΡ σε συστήματα ΕΡ

de effecten van gelijkstroom op wisselstroomsystemen (ter discussie)
Επιπτώσεις λειτουργίας συστημάτων ΣΡ σε συστήματα ΕΡ (ανοικτό σημείο)

gemiddelde opdrukkracht fm naar gelang van de snelheid — wisselstroomsystemen
Μέση δύναμη επαφής fm για συστήματα ΕΡ ως συνάρτηση της ταχύτητας

wisselstroomsystemen moeten worden ontworpen om het gebruik van remmen met energieterugwinning, die naadloos energie kunnen uitwisselen met andere treinen of met de belangrijkste netwerkenergieleverancier, als bedrijfsrem mogelijk te maken.
Τα συστήματα ενεργειακής τροφοδότησης εναλλασσόμενου ρεύματος σχεδιάζονται κατά τρόπον ώστε να επιτρέπουν τη χρήση πέδησης με ανατροφοδότηση ως πέδης λειτουργίας με ικανότητα απρόσκοπτης ανταλλαγής ισχύος είτε με άλλες αμαξοστοιχίες είτε με οποιονδήποτε άλλο τρόπο.

de gemiddelde opdrukkracht fm die afhankelijk van de rijsnelheid op de rijdraad wordt uitgeoefend is getekend in afbeelding 4.2.15.1. voor wisselstroomsystemen en in afbeelding 4.2.15.2 voor gelijkstroomsystemen.
Η μέση δύναμη επαφής fm που ασκείται από παντογράφο στο σύρμα επαφής απεικονίζεται ως συνάρτηση της ταχύτητας της γραμμής στο σχήμα 4.2.15.1 για γραμμές εναλλασσόμενου ρεύματος και στο σχήμα 4.2.15.2 για γραμμές συνεχούς ρεύματος.

rollend materieel en de op dat materieel gemonteerde stroomafnemers moeten zodanig zijn ontworpen dat zij bij snelheden groter dan 80 km/u de in de volgende afbeeldingen beschreven gemiddelde opdrukkracht op de rijdraad uitoefenen: wisselstroomsystemen: afbeelding 4.2.15.1 van de tsi „energie voor hogesnelheidslijnen”, versie 2006 (lijncategorie i, ii en iii)
Το τροχαίο υλικό και οι παντογράφοι που φέρονται σε τροχαίο υλικό είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε στο καλώδιο επαφής να ασκείται η μέση δύναμη επαφής (σε ταχύτητες άνω των 80 km/h) η οποία περιγράφεται στα σχήματα που ακολουθούν, ανάλογα με τη χρήση για την οποία προορίζονται: