Fråga Google

You searched for: utgångsbromstemperaturen (Svenska - Engelska)

Mänskliga bidrag

Från professionella översättare, företag, webbsidor och fritt tillgängliga översättningsdatabaser.

Lägg till en översättning

Svenska

Engelska

Info

Svenska

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara

Engelska

The initial brake temperature at the start of each application shall be

Senast uppdaterad: 2017-01-04
Användningsfrekvens: 2
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara 100 °C.

Engelska

The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤100 °C.

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara 100 °C.

Engelska

The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤100 °C.

Senast uppdaterad: 2013-04-07
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning ska vara ≤ 100 °C.

Engelska

The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤ 100 °C.

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 2
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara < = 100 °C.

Engelska

The initial brake temperature at the start of each application shall be < = 100 °C.

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen

Engelska

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature

Senast uppdaterad: 2017-01-04
Användningsfrekvens: 2
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara &lt; = 100 °C.

Engelska

The initial brake temperature at the start of each application shall be &lt; = 100 °C.

Senast uppdaterad: 2017-03-07
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen &le;

Engelska

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &le;

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen &amp;le;

Engelska

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &amp;le;

Senast uppdaterad: 2017-01-04
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av

Engelska

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature &le;100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av

Engelska

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature &amp;le;100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Senast uppdaterad: 2013-04-07
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Med det garanterade ledningstrycket i punkt 2.2.2.1 och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Engelska

Using the control force or line pressure determined in paragraph 2.2.2.1 and with initial brake temperature ≤ 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Med det garanterade ledningstrycket i punkt 2.2.1.1 och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Engelska

Using the guaranteed line pressure as defined in paragraph 2.2.1.1 and with initial brake temperature ≤ 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Engelska

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &le;100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Engelska

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &amp;le;100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Senast uppdaterad: 2013-04-07
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen &lt; = 100 °C gör tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av

Engelska

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature &lt; = 100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Senast uppdaterad: 2017-03-07
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen &lt; = 100 °C gör tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Engelska

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &lt; = 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Senast uppdaterad: 2017-03-07
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com
Varning: Innehåller osynlig HTML-formatering

Svenska

Utgångsbromstemperatur (°C)

Engelska

Initial brake temperature (°C)

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Med den pedalkraft som fås från punkt 1.2.2.1.2 i denna bilaga och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Engelska

Using the pedal force derived from paragraph 1.2.2.1.2 of this Annex and with initial brake temperature ≤ 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 2
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Svenska

Med det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av:

Engelska

Using the line pressure derived from paragraph 2.2.3.2 and with initial brake temperature ≤ 100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Senast uppdaterad: 2014-11-21
Användningsfrekvens: 1
Kvalitet:

Referens: Translated.com

Få en bättre översättning med
4,401,923,520 mänskliga bidrag

Användare ber nu om hjälp:



Vi använder cookies för att förbättra din upplevelse. Genom att fortsätta besöka den här webbplatsen godkänner du vår användning av cookies. Läs mer. OK