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schweizerische verkehrszentrale;svz
national zwitsers verkeersbureau

svz schwarze pumpe gmbh (deutschland)
svz schwarze pumpe gmbh (duitsland)

titel : rettungsbeihilfe für das svz schwarze pumpe
benaming : reddingssteun voor svz schwarze pumpe

svz schwarze pumpe gmbh (deutschland) -439 -
vermindering irap-belasting (italië) -550 -

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bei dem im bereich der behandlung gefährlicher abfälle tätigen deutsche unternehmen svz entstanden unerwartete mehraufwendungen im zusammenhang mit der errichtung einer pilotanlage zur effizienteren behandlung von abfällen.
zo kreeg svz, een duitse onderneming die gevaarlijk afval verwerkt, te maken met onverwachte extrakosten bij het opzetten van een proefproject voor een doeltreffendere afvalverwerking, waardoor zij insolvent werd.

die kommission hatte eine beschwerde des hafenbenutzerverbands rotterdam hov-svz erhalten, in der der deutschen bahn eine preisdiskriminierung im containerverkehr vorgeworfen wird.
bij de commissie werd een klacht ingediend tegen de deutsche bahn wegens het toepassen van een discriminerende prijsregeling op de markt voor het vervoer per spoor van scheepscontainers. de klacht was afkomstig van de vereniging hov-svz die de in de rotterdamse haven werkzame ondernemingen groepeert.

439. 2005 genehmigte die kommission rettungsbeihilfen zugunsten von fünf unternehmen[186], die in form von darlehen oder kreditbürgschaften gewährt wurden. im falle von svz[187] (21 mio. eur), mg rover[188] (6,5 mio. gbp) und cms[189] (2,5 mio. eur) waren bereits insolvenzverfahren eröffnet worden, als sie der kommission rettungsbeihilfen notifizierten, wobei die finanziellen schwierigkeiten der einzelnen unternehmen durch verschiedene ursachen bedingt waren. bei dem im bereich der behandlung gefährlicher abfälle tätigen deutsche unternehmen svz entstanden unerwartete mehraufwendungen im zusammenhang mit der errichtung einer pilotanlage zur effizienteren behandlung von abfällen. dies führte letztlich zur insolvenz. im falle von mg rover, einem britischen fahrzeughersteller mit 6 100 beschäftigten, resultierten die schwierigkeiten nicht nur aus schlechten marktbedingungen, sondern auch aus dem unvermögen des unternehmens, neue, attraktive und dem neuesten stand der technik entsprechende modelle auf den markt zu bringen. bei cms, einem italienischen computerhersteller, war das hauptproblem offenbar die konkurrenz aus niedriglohnländern. hcm[190] (2.95 mio. eur), ein polnischer zinkproduzent, musste einen unerwarteten anstieg der kokspreise und deutliche währungsverluste aufgrund einer aufwertung des polnischen zloty gegenüber dem us-dollar verkraften. schließlich wurden 2 mio. eur zugunsten von ernault[191], einem französischen werkzeugmaschinenhersteller, gewährt.
360. de commissie gaf in 2005 toestemming voor reddingssteun voor vijf ondernemingen[186]. deze reddingssteun bestond uit leningen of leninggaranties. svz[187] (21 miljoen eur), mg rover[188] (6,5 miljoen gbp) en cms[189] (2,5 miljoen eur) waren in insolventieprocedures verwikkeld toen zij reddingssteun bij de commissie aanmeldden. de oorzaken van de financiële problemen liepen uiteen. zo kreeg svz, een duitse onderneming die gevaarlijk afval verwerkt, te maken met onverwachte extrakosten bij het opzetten van een proefproject voor een doeltreffendere afvalverwerking, waardoor zij insolvent werd. bij de britse automobielproducent mg rover (met 6 100 werknemers) hadden de problemen niet alleen te maken met ongunstige marktomstandigheden, maar ook met het feit dat de onderneming er niet in slaagde nieuwe, aantrekkelijke en technologisch up-to-date modellen op de markt te brengen. voor de italiaanse computerproducent cms was het grootste probleem concurrentie uit lagelonenlanden. de poolse zinkproducent hcm[190] (2,95 miljoen eur) kreeg te maken met een onverwachte prijsstijging van cokes en aanzienlijke valutaverliezen door een koersstijging van de poolse zloty ten opzichte van de amerikaanse dollar. tot slot, ontving de franse producent van machinewerktuigen ernault[191] 2 miljoen eur steun.